Форсунки, підсмоктування повітря

Здрастуй!
І так… як було сказано раніше тут був підсмоктування повітря і небуло вакууму в системі…
коротше кажучи був вихідний, зідзвонився з братом (він ранішезаймався чищенням інжекторів)
а він каже мені:нібито раніше не зателефонував… відразу б помінялигумки на форсунках і перестало б машинко ковбасити нанеодружених!

ключи в руки е бігом до брата в гараж! )))
і так!
з інструменту знадобиться:
— ключ на 10 або головка
— плоска викрутка
— вдшка і якийсь карбклінер)))))<
Приступимо!
Для початку знімаємо патрубки від повітряна і кл. Знадобитьсяплоска викрутка! )
далі чорний короб з проводами акуратно знімаємо з рейки!
там скоби навпроти, дуже і дуже акуратно щоб не втратити!
ми одну провтикали довелося зробити таку ж зі сталюки))))
Далі легкими похитуваннями виймаємо рейку з форсунками!
Дуже акуратно! якщо не дай Боже вони розсохлися та не впаливсередину!

потім знімаємо форси з рейки!
чистимо їх карбклінером продуємо
<
одягаємо нові гумки і все по черзі назад ставимо! Коли всі зібралиключ у запалювання — пішов качати бензонасос! не заводимо!
потім до рейки стравлюємо повітря з рейки ніпелем і знову ключ узапалювання! накачуємо! і заводимо!
Далі радіємо і танцюємо!

ЗИ:заміна ось цих самих гумок вирішує питання не стабільної роботина неодружених!
Багато хто кидається до РХХ дроселя і т.Д.
та це все добре! але всі забувають і форсунках!
далі пару фотокарток))))

старі сухі дерев'яні з новими гумками
ось болт кріплення рейки і на ньому маса прикручена! дуже акуратноз нею! ми порвали конектор, довелося напаяти новий!

ну загалом і все))))
пробіг 200км політ відмінний!

>
PS:ДАЛІ БУДЕ! )))