<
Добре, приїжджаю за записом на 8 ранку в один із найбільшихсервісних центрів (голосно сказано) це значить там є тривитяги...
Я тільки читав від того, що за москвич не хочуть братися, так от ізі мною таке трапилося, так сяк із горем навпіл майстер погодився імашину вивісили на підйомнику.
Майстер взявся за роботу, я особливо не заважав і не заглядав, бознаю що це заважає., подивився підвіску.
Ох як він кректав: "що за посадка підшипника. На жигулях геть усівід руки? !" То обойми залишилися на цапфі, то маточина з гладкимикраями, то начальство не таке.
Не минуло й дві години як підшипники замінили і гордо сказали — 250грн за роботу. Ну ок, виїжджаю і чую що що шкребе, дав коло в 2 км, думав що ручник перетягнули і колодка третій… Повертаюся знову доних, а там вже інша машина і всі зайняті-коротше конвейер.
Добре ремонт після ремонту це важкий випадок.Часу чекати поки у нихзвільнитися місце, поки то ось у мене не було.А тут і глухий стукітспереду праворуч, але на витягу криміналу не знайшли.
Знімаємо колеса і офігуємо всі разом- ліва маточина заклинена, підшипник не обертається.
Відкручуємо гайку і бачимо що стопорне кільце сиділо не в пазу, тобто підшипник не досадили. А звук був від барабана, він тер защит внаслідок того, що недопресований підшипник. Встигло навітьстружки насипати. Коротше попадало на новий підшипник, йду вмісцевий магазин із фразою: "дайте мені хороший передній підшипникна 2108, 2109". Продаван буркнув у бік АТ та майстерспорт.Кажу: "мені добрий! " Торгаш за прилавком переглянувся з напарником ідістав він зі складу супер пупер посилений підшипник. Глянув щозроблено красиво і вибирати нема з чого забрав його.
Встановили новий підшипник на старе місце без всяких пригод, всестало добре.
Далі визначили що ж стукало, виявилося що приїхав сайлентблок. Осьі опель сайлент.Пробег 6тысяч.Ну і хепіенд, процес зняття бувзображений на фото і наданий як доказ криворукості першого "майстра", без зайвих слів була компенсована сума у розмірі роботита нового підшипника.
Ну і фото.Ну і новий підшипник, начебто не поганий, хотілосязвичайно ж по крутості скф ...
У результаті стало тихіше, пропало виття, але тепер я чую іншевиття і вже від передньої частини авто. І він мені не подобається.він тихіше, але вище, як писк якийсь і пропадає при скиданні газуна швидкості 50-60 км. Грешу на коробку.
Коментарі19
Тому й не люблять нас рукожопи всякі, вони зроблять аби як, а ми потім вимагаємо відшкодування збитків. -)
А можна тут чи в личку координати гарного та поганого СТО?
чергове підтвердження, що за 41-й беруться неохоче. а якщо й беруться, то дарма…
Краще ніж сам собі, тобі не хто не зробить!)
Так у мене Опель сайлентблок пройшов у половину менше ніж поліедр.
ставитиму від пасату, з приводу грибків - ПУ від газу немає у нас, а знайшов аналог від тойоти. замовив вже, відпишуся потім.
Сайлентблок від Toyota?
грибок від тототи
І де ж установка грибка тота?
https://megadriver.org/p991969-sailentbloki-vtulki-ta-gribki-stabilizatora-vid-ino ще не встановлював, так як гриби від ауді себе чудово почувають і не збираються на заміну)
Ну хоч гроші повернули. За роботу воно зрозуміло - за деталь добре що не стали артачитися і чек просити) СТО може і норм, майстри жопорукі скрізь зустрічаються.
Вкоротив життя зціпі, пробуксує необхідна заміна. Як згадаю веселощі при його заміні вдома без ями так відразу руки починають хворіти. А при думці про сто голова-зроблять нормально або через жопу.
Ось так історія, так вже, так і страшно на сто їздити, хоча в таку спеку і справді робити нічого не можливо. А таке запитання я щось не зрозумів, передні ступичні підшипники Ваз 2108 це задні ступичні М2141?
Так…
Спасибі, матиму на увазі.
2108.2109 ще від логану та т від Опеля як у мене
Спасибі.
Від логану - це на перед, від зубил - назад
Ось так і боїшся їздити на сто краще самому робити. А то зберуть по-русски і всі стоки проблем.