23 липня мій друг з яким нас пов'язує не один десяток років дружбине витримав і оцінивши все за і проти змінив свою Королю на Камрі…ось результат! Комплектація SE Америка
<
Є нюанси по кліренсу він нижче.А так 6стАкпп 2.5 движок, ракета)))
Схожі записи
Заміна Обвідного ременя + ролик + заміна на американці паливного фільтра
Заміна Обвідного ременя + ролик + заміна на американці паливного фільтра
8
Коментарі18
Так американкою збірки кращі чи японські?
Роздріб за якістю не побачив особливо, пластик більш дешевий, на японці вставки під дерево, сидіння велюр, а там тканина як на короллі європейці.
А що ще розглядав крім камрі?
Тойоту або Лексус
Біла SE виглядає заліково. Є в нашій групі дві такі рестайлові білосніжки
У Американки, ну прямий не дуже вид збоку з її обважуванням. Заліково тільки з нормальними дисками не менше 18-х. Мені більше Рос збірка подобається в рейсталінгу ...
На фото з фронту добре видно наскільки крутіше виглядають рестайлінгові грати
Нещодавно хтось коментував в одному б/ж що SE грати взагалі виглядають відстійно
На SE стоять тільки сітчасті грати навіть на рестайлах
Нормально! А дві труби чому?
З 2009 року на американських камрі комплектації SE об'ємом 2.5 йдуть 2 труби із заводу.
Круто, і це правильно)))
Круто струму на цій камрі, після неї знову з однією трубою)
Не завжди, є SE з більш порожньою комплектацією і там одна руба
До 2009 року SE з однією трубою та об'єм 2.4
Це я знаю
Це американка, типу спорт едішн
Треба теж обвіс поставити ... Раптом і труби з'являться)))