Заміна паливного фільтра

Т.К. У машині стоїть рідний паливний фільтр, а пробіг пішов за110000-було вирішено поміняти його. Почитавши форуми -не побачивскладнощів у його заміні

Вигляд на горловину бензобака, зачищаємо забруднення, щоб вонипотім не сипалися до нас у бак. Болти обробляємо wd 40. Штекервідключаємо.Паливо провід від'єднуємо, акуратно, попередньоочистивши механізм клямки.Щоб від'єднати треба однією рукою (або єспеціальний затискач, у вигляді зігнутих круглогубців) затиснутидві клавіші і розтиснути замок, а другою рукою стягувати паливо. Зпаливо дроту виллється близько 50мл бенза, тому ганчір'я тримайтепід рукою.До речі всі маніпуляції проводив із салону авто, опустивши спинку заднього ряду. Бака фільтр у зборі з насосом. Беззусиль і з прокручуванням, щоб не пошкодити поплавок, проводку таінше.
Ось так він виглядає. Далі все інтуїтивно необхідно від'єднатиштекер насоса, патрубки від фільтра і відкрутити 2 болтика, якимикріпиться сам фільтр. УВАГА! У старому фільтрі залишиться гумка, щоущільнює трубку бензонасоса, її треба витягти (г-подібним пружнимдротом, або розрізати сам фільтр) зі старого фільтра і встановитина новий.

Далі все у зворотному порядку збираємо.< br>