Так ось, як і обіцяв, ділюся Своїми думками та картинками провдосконалення одного з рагульних місць у Doblo — про заливнугорловину бачка омивача.
Вже дуже Мені хотілося подивитись в вічка (так-так - саме в вічка.Бо тільки ущемлений в дитинстві іграшками індивід зміг-би таквідігратися на людстві вкорочивши в машину таке вузьке заливнешийка, та ще й з частковим перекриттям його облицюванням передка)того "конструктора". Ну та гаразд, чол, по-ходу, в дитинствінастраждався, а потім на Нас відігратися вирішив. Але у Нас руки зпотрібних місць виросли. Та й бошки начебто варять потрібномуруслі.
Тривалий час злившись і чортихаючись намагався "допрацюватинапилком" цей вузол. Пристроював різні "фунфирі" з-під косметики тапобутової хімії - але нічого не підійшло. На думку наштовхнулабанальна "офісна" потреба. Тупо лопнув перехідник каналізаційноїтруби на (вірніше під) на кухні офісу Так ось вранці, прямо підвідкриття будівельного супермаркету Я вже був біля входу. Явипередив у забігу до відділу його продавців. Поки вони доповзли досвоїх відділів Я вже крутив у руках різні справи. Ось якраз у цеймомент і придумав таким не хитрим (і не дуже затратним) способомобіграти рагульну горловину бачка омивача. Ось комплект сіре ічорне "новоділ" з комплекту для "очумілих ручок". Ну і самарагульна горловина (для порівняння)
Місце стикування новороба та стандартної горловини
Горловина новороба має два ущільнення:кільце та муфту. Обидвагумові. Можуть і ущільнити і розтягнутися (при потребі) длястворення досить щільного і не поточного з'єднання, оскільки місцезчленування на бачку омивача має досить дивний вигляд.
А ось заливні горловини (зліва на право) стандарт і новороб (згумовою муфтою під заглушку (яка буде грати роль пробки) Менінавіть смішно стало - заглушка вже "зі старту" має вушко дляповідця з мотузки щоб не втратити кришку ( на фото №3 кришка крайнясправа).
ТТХ переходу
ну не знаю — може і не потрібна інформація
Так-то з ходу і не зрозуміти Але Я то крутив-крутив цей "набіррукоблуда" у всіх площинах і віртуально бачив цей комплект вже підкапотом. Що без робіт напилком не обійтися.
, пластина металу розігріта хоч феном хоч вогнем (до останнього Ябільш схильний). Вирізаючи сектори (позначені на фото №7 червоним)домагаємося зменшення висоти новороба і подовження виносу від осігорловини у бік розширювального бачка. Також (думаю вже за місцем)можна буде зменшити висоту більшого діаметра горловини банальнимпідрізом. Ту ж процедуру можна буде застосувати і до заглушки (пробки). Ну от власне і весь хід думки Моєї бурхливої фантазії.Кидайте в Мене каміння, вносьте речення та озвучуйте Свої думки.Можливо десь Я таки й "лоханувся".
Не порушуючи традицій показання одометра на момент створеннятизера.
…і ближче
Коментарі20
Доброго дня! Випадково зняв цей носик бачка, підкажіть як його поставити назад?
Сумісти припливи-замки і сильніше притисніть. Вона сама на місце застебнеться.
Згоден, в жодній машині не звертав увагу на заливну омивайку, а в доблику прям кожен раз лаюся. Воронку возити не хочеться і запах і витирати і зайвий мотлох в салоні.
Ось - і проблемка начебто плюва, але рішень вже багато. Так би мовити на будь-який смак.
Я ось не зрозумію. Це походу у дизельних горловина перекривається краєм телевізора? У мене бензин - такого немає і в штатну потрапляю без проблем.
У Мене теж бензинка 1,4 - вже не горловина
Дизель, все норм.
Така ж (по діаметру), або ширше?
Через вирву заливаю без проблем)
Ага, і масло теж через вирву. Навіть літрушка не міститься. А в будь-якому випадку розливи.
середніх розмірів лійка вирішує цю проблему на раз взагалі ніколи навіть не намагався наливати омивайку без лійки - це ж який мазахізм ...
Ну тут Ти не правий. Це че ще й лійку возити з Собою? А че не можна було відразу нормально зробити? І потім лійці місце треба визначити в машині.
під заднім сидінням, разом з купкою іншого мотлоху про всяк випадок. Крім того, для естетів на маленьких машинах існують силіконові вирви які складаються гормошкою в плоску шайбу (oz.by/home/more10592483.html)
…і її завжди треба витирати від сторонніх запахів і крапель. Це, отже, ще й тещину кохту возити треба (ганчір'я).
Навіщо терти вирву для омивайки від омивайки?! Я вам скажу, що я ще одну, з довгим носиком, вожу - для доливання масла (не доливав правда жодного разу, тьху-тьху-тьху) і нічого не тру.
Ну не знаю, Мій шнобель сторонні запахи відразу вловлює і Мені не комфортно відразу. Може Я балований сильно.
Під заднім сидінням немає нічого. Воно складається для перевезення габариту. Та й не перетворюйте машину на клондайк. А то повернемося в 70-ті коли в багажнику порався розподільний вал.
Добло ніде зберігати вирву.
Як варіант закинути самопал-лійку з ПЕТпляшки під жабо до трапеції. Тільки ця с... іноді провалюється глибше до трапеції і при роботі двірників хрумтить і клацає там.
Може і норм. Я заливаю двічі на рік. Зима і літо, все. І начебто не проблемно!