Несподіваний ремонт і приємні дрібниці.

Корисного читання тобі мій колега вагоновод і вагоновожатий!
Сподіваюся своїм коментом у бортжурнал внесу внесок у суспільнізнання та вміння ремонту наших коханих.<
Ремонт незапланований, а тому на швидку руку і з дотриманням якостіяк завжди. - дружиною і сестрою, в її ДР ложу все біля машини ілегким елегантним рухом клацаю кнопку задніх дверей багажки, чуюспрацювало і ... Е ... П ... Т ... В ... М ... Задні двері відлегкого підйому, злегка торкнувшись правою стороною на бампер івивернута була гідроопорами на вулицю.Бачив бачив, але такого небачив.А оточуючі відчиняли роти навіть ті, що проїжджали повз своївоза. Сопромата воєдино, приймаю єдино правильне рішення Коротше, ззусиллям, долаю опір двох гідроопор дверей, піднімаю на місце івпресовують у проріз двері саму двері в напрямку замку, щобзачинилися. Не тут було, двері гуляють і праворуч і вниз. НУзосередившись і згадавши як двері мають зачинитися, з якою, тоспроби вдалося зачинити і закрити замком. ХУХ.
Загалом покупки, і челядь відвіз куди треба і куди не треба, тежвідвіз і. І безкраї простори інтернету мені на допомогу. АЛЕ таких, таких випадків не знайшлося, АЛЕ. Вивчивши конструкцію тазрозумівши причину поломки, поїхав у секретний свій магазин дешевихвазівських запчастин, де ціни нижчі або такі як в інтернетмагазинах, і не просіть, не скажу де у Дніпропетровську, ой, тьху, у Дніпрі на вулиці Журналістів знаходиться цей чудовий магазин, нескажу, тому що він один там, решта по вантажівках і велосипедахпоряд. Двері, ціна питання 190 грив.
НУ що там коротко сказати про заміну. Головка на 10 і хрестовоювикруткою знімаю спойлер задніх дверей, він у мене на 4-х шурупах, дві внутрішні зламані раніше. І відкручуємо праву петлю 2 гайки ідва болтика, ліва поки тримає двері із замком, щоб потім нерегулювати сильно. Коротше місце під петлею на кузові та двері нефарбовані, вони встановлені на голий метал через параніт. Чистимо, покриваємо мовленням, ставимо нову петлю і наживляємо. Виставляємозазори право ліво і затягуємо, не повністю, теж роблю, робимо і злівою петлею, вона теж на зміну, роздовбана. Знову виставляємо, призакритому замку, остаточно затягую кріплення, на місце спойлер івуаля. Двері відчиняються, зачиняються як нові, не гримлять, а, щепопутно проібамбастил подобу безшумних замків, шляхом установки пвхтрубки на штир замку, приємна дрібниця.Ось і ще одна сходинка могосаморозвитку в ремонті моєї Мрії. Ну якщо приділяти увагу, топриділяти подумав я і приклав весь арсенал, який маю, мізерний длямого вагончика. Вперше помив двигун зовні засобом миття двигунів за45 гривень. ТАК не фонтан, відмив бруд масляний, а ось пил і білінальоти залишив після себе, ну наступного разу дивитимуся найкращікошти. І як завжди для мого пенсіонерика акумулятора живильнийпідзаряд.
Ось вся причина і біда, а також причина стукоту на зношенихпетлях
поломка
нова права петля
ліва нова петля
модернізація замку за прикладом безшумних замків дверей, встановлена ​​трубка ПВХ на штир замку. Відкривається ізакривається тихіше.
Вперше за 11 років помився двигун недорогим засобом, результат50х50
старичок на підживленні
старий радянський добротний пускозарядний пристрій.