У зв'язку з тим що після покупки машини та перших заміських поїздокмені подобався кліренс
тимчасово вирішив проблему встановивши проставки перед 2см зад 3см( поки не розбирався як детальки шукати... Та й з фінансами як тоне як пошук пружин відклав у довгу скриньку щоб не купити те щомені потрібно) пізніше почавши користуватися екзистом\каталогами потихенько почав в'їжджати що почем і як :)
Згодом прицінювався по різних деталях і пружини були не виняток, але якщо з попою машини всі зрозуміло однакові пружини незалежновід року\двигуна вся різниця була тільки посилені чи ні - то зпередом справи були | інакше
окремо на бензин (норм)
окремо на дизель (посилена)
окремо на дорестаїл (посадкове місце стійки коло)
окремо на рестаїл (посадкове місце стійки овал)
Як завжди варіант з оригіналом відпав ціна космічна, почавпридивлятися до Kayaba т.К. Ззаду стоять цієї ж компанії посиленідля порівняння характеристик дорестаіл бензин і дизель (посадковемісце коло)
Kayaba RA1394 довжина 368mm діаметр внутрішній 11.25
Kayaba RH2641 довжина 379mm діаметр внутрішній 11.50
в каталозі каяба написано RH2641 дизель\дорестаил тое підтвердженняцього не знайшов ... Але вони товщі + довше на 1.1см як варіантбрати їх потім дивитися або встати на мої стійки якщо ні то мінятистійки на інші на рестаїл цілком можливо ці пружини дозволятьпідняти машину і позбудеться поліуретанових простовок
< /з незрозумілих причин я купив поліуретанові проставки тоді щене особливо нишпорив а підняти перед на 2см хотілося
Пізніше знайшов алюмінієві і начитався про можливу біду зполіуретановими проставками у яких сталеві втулки де болти аполіуретан сам стискається при заданні якогось зусилля тобто прихорошому лові ями сталеві втулки з поліуретанової проставки б'ють всклянку - здавалося б проблему вирішено, але що шкода було грошейвіддавати на ще один набір проставок… адже два набори проставок цевже вартість пружин…
було вирішено їздити далі.І шкода час від часу гуглити попружинах
загалом зважився брати Kayaba RH2641
довше + більше внутрішній діаметр + прибираємо проставки передніміж опорою і склянкою<
до заміни передніх пружин
br/>
зад 64 см від підлоги до верхньої точки арки (нові пружини RH6964)плюс у багажнику купа мотлоху
після заміни передніх пружин
< /p>
перед 64.5см від підлоги до верхньої точки арки (без проствки 2см)
зад 64 см від підлоги до верхньої точки арки (нові пружини RH6964)плюс у багажнику купа мотлоху
до речі передній опорний підшибник із заводу йде INA фото додається (тепер якщо доведеться змінювати опорний підшибник не доведетьсядовго думати і гадати що вибрати між космічною ціною оригіналу іаналогами які дешевше - віддам перевагу тій же INA тільки бездругого логотипу FORD на ньому)
Коментарі19
Докладний звіт, дякую. А не підкажете — дорестайлінгові стійки на рестайл встануть? Думаю приурочити заміну пружин до заміни стійок і махнути весь комплект від дизельної.
я не продавець запчастин)) не знаю наверника…але думаю так, адже поворотний кулак однаково рестаїл і дорестаіл, верхні опори аналогічно однаково рестаїл дорестаіл, комплектом пружина + амортизатор - думаю так (п.с. у мене 2002-2008 модель , бачу у ва...
Спасибі за відповідь. У мене Фіфа 1,4 2008, дюратек, все ніяк не зберуся оновити профіль. Низькувата, вже й пружини оновив - все одно під захистом 11см (було ще менше з просадженими старими). Ось і думаю приурочити до заміні стійок заміну пружин з ...
А у Вас нижній виток круглий і чашка розташована перпендикулярно амортизатору або Якщо ж пружини овальні то у них нижній виток у формі еліпса під кутом, і найголовніше чашка у амортизатора в даному випадку інша і розташована також з невеликим нахилом...
У мене 2003 року, дорестаїл, коло, для рестаїл та овал/еліпс інший номер пружини для дизеля навірника
дякую… на жаль
Відкрийте каталог каяби онлайн там все знайдете;) що на вашу йшло і що йшло на дизель того ж року
не допомогло, один і той самий артикул
ага, сам подивився на рестаїл дизель у каяби щойно і переконався що дійсно на цій машині стійки і пружини не змінювалися з 2002 року по 2008 ... дивно і прикро ( але факт (
добрий день. можна фото авто збоку на нових пружинах? як взагалі за відчуттями?
поки що є тільки на траві))) №1
поки що є тільки на траві))) №2
Ну а як але відчуттям м'якше жорсткіше? За енергоємністю краще стало?
жорсткіше ніж було - але не сказати що зубі дробарка. ні. просто стало все більш збалансовано. передок не розхитується вгору вниз з-за постійних бугрів і пригальмовування як це було а відразу ж після відпускання гальма прагне назад вгору (енергоємніс...
енергоємність це мається на увазі стійкість стійок до пробивання, тобто до спрацьовування до упору, до відбійника. на поліцейських, на поперечних складках асфальту. у мене передок часто пробиває на поперечинах, тому підбираю пружини трохи жорсткіші з...
1. про ідентичність знаю. вже читав раніше про деміо і фієсту на форумах2. на поліцейських я не пам'ятаю щоб пробивало принаймні небуло такого яскраво вираженого звуку як на швидкості вліт у перешкоду. а от по псевдо трасі з перешкодами пробивало а б...
замовлятиму значить такі ж пружини. велике спасибі ще раз!
це фото (#1 & #2) завантаженої машини ззаду (повний багажник до кожного міліметра - вивозили речі з села перед продажем будинку. тому що вже там жити давно як нікому) + задній ряд там потроху завантажувався також всякими речами тому мало що буде на ф...
велике спасибі за відповіді та фото!)