Передні сидіння спочатку стягнули ременями (для пом'якшення), потімдодали шар кокосу, і постелили рідний поролон:
Ззаду — крісло готове для натяжки чохлів. Спереду — просто ремені. "чому рідний поролон? " - Запитайте ви.
Ні, справа не в автентичності.
Справа у тому, що рідний поролон у відмінному стані, не дивлячисьна 49-річний вік.
На цьому поки що все! Всім удачі)
Вирішив затіяти полірування всі деталі які повинні блищати. Накопав в інеті диво-поліроль для всіх типів металів (від нержавіючої сталі до бронзи). < Будемо тестувати. Поки що…
Зняті з машини Бампера, ковпаки та інші дрібниці чекають у черзі ;) На вихідних робитиму далі >Зняті з машини Перед поліровкою Після мікрофібрової ганчірки Після повстя…
Розібрав салон Каркаси сидух зачистив, пофарбував. Логотип на поролоні Оббивка : Пружинний блок: Життя-біль: Треснуто Треснуто Ну і нарешті підібрав фарбу для підсвічув…
Сьогодні підібрав одну гарну італійську тканину і шкірзам до неї. Як вам? Оригінальну зараз знайти дуже важко, це один з небагатьох варіантів. Що скажете? Не забуваємо ставити…
От, власне, самі "повітрозабірники". Красивенькі тепер :) А те що раніше було — дуже просто Природно іржаві місця я залишити не міг — погрунтував і помазав антикором іржу…
Якось так ;) Було Було Стало Стало Винник урочистості Еххх ... Ось так ... Але нічого, перероблю.
Коментарі6
у мене до речі зовні рідний поролон теж був у хорошому стані, але запах від нього виходив саме затхлий, тому вирізав із нового поролону
Хмм ... У мене немає запаху
Це чудово, у мене просто машина довго стояла відкритою, дощ, сніг, все вбиралося, думаю це і зіграло роль
Мій простояв 5 років на вулиці без ущільнювача дверей. Підсумок - все текло по водійський килимок. Іржі немає, тому що в днище не було однієї заглушки. Пощастило, однак)
100% пощастило)))
Тільки шумоізоляція вся згнила в нуль)