Всім привіт! Немає нічого гіршого переробляти що те, за ким те ітоді коли просто хочеться кинути килим у салон і зібрати, аннет.
Помітив, що права підлога, яка залишилася рідною, була пофарбована, оброблена бла, бла, бла почала цвісти., прогрунтував
Буду спостерігати.
Розчухав ліву підлогу, там де варили, жита немає, добре
перегрунтував
Оскільки салон був недоступний, вирішив зайнятися зовнішнімвиглядом.Пролив всі порожнини які зміг зверху мовленням, промазавпередні крила зсередини, промазав арки крил, почав вішати серпи, заодно відрегулював задні підшипники. Передній правий серп знизупідламаний (знову привіт жлобам з розбирання) Задній серп теж бувподертий, але мій старий виявився кращим, як і лівий поріг.
Вибрав два пороги краще і накинув, для розуміння картини як вонобуде. Руками ліве крило (не сильно танцює з гратами)
Дело краще, але ще поїду до рихтувальника, думаю зможепідправити
Зразковий вихлоп, потрібно додати шматок труби та приварити дофланця, докупити гумок на яких висить вихлоп та наростити писюни нагольфівській банці
p>
Всім закінчення проектів!
Коментарі4
Чим мазав підлогу? Цікаво. Просто я зараз теж саме роблю ґрунтом-емаллю
Травив перетворювачем іржі, якщо треба потім зфоткаю яким, мазав антикорозійним грунтом (купив у магазині, де все для малярки на розлив 100 грам). Не претендую на істину, спостерігатиму і далі вживати заходів якщо що
Саша, а чим мазав кузов під серпами?
Плавив феном гарматне сало і мовить, як намазуєш відразу застигає. На пасаті поки себе показало непогано.