Чи можна Vito W639 переробити W447 зовні?
Бентежить це інша лінія на борту, арки крил і выштамповка задньогокрила під кришку багажника)
З цього
У це
Можна Vito W639 переробити W447 зовні?
З цього
У це
Чи можна Vito W639 переробити W447 зовні?
Бентежить це інша лінія на борту, арки крил і выштамповка задньогокрила під кришку багажника)
Коментарі20
Можна у мене є котакти людини, хто виготовляє крила і дає повну інструкцію як зібрати
Спасибі Руслан! Вже понад 30 машин зроблено!
Знижку зробіть я замовлю у вас))))
Де він знаходиться? Можете підказати?
А по мені у 639 лінії кузова цікавіше, бампер передній звичайно простакуватий, А в іншому, красень у строгому нордичному стилі. 447 виглядає як спільна творчість німецько-корейських дизайнерів. Віє старексом Н1, еко дизайн. А завдання ліхтарі як у т5...
От би пересадити кузовні панелі з 447 на гнилій 639, ось це було б цікаво, а заміна морди виглядає коряво, як на мене
Тут був уже як такий пост, досить не погано вийшло
Думаю це роблять тільки при серйозній ДТП або згнили, коли все одно все по колу міняти. 638-639 за своїм милим дизайном. Я б не став хоч у мене і 447. До речі на наклейці на кузові мого 447 є маркування кузова 639 /2.
Це логічно, що є запчастини з номером 639, виходить 447 це глибокий рестайлінг кузова з новою начинкою
Ну не такий уже глибокий.
Мало змін типу?
Ну взагалі різниці не бачу
Я один час хотів задні двері переробити, але так і не наважився
Я звичайно все розумію. Але на мене не дуже. Немає відчуття повноти машини. Хоча кожному своє.
Можливо, в Росії пару таких продається. www.avito.ru/naro-fominsk…id
Дякую, я так і знав що хтось та робив)
Кузов практично той же, навісні елементи кузова інші та й усе
турбінка/зварювання - вирішують)ну і півкіло шпаклівки ...
там без зварювальних робіт із крилами не обійшлося…
Крила пластик