Машина вся приведена до тями, холодає, подумав, що настав часвідганяти машину до діда в гараж до теплих часів. А було всетак:настала субота, одразу ж після поїздки на ринок і розбираннякосмичів я кулею вискочив до машини, дозбирав різну дрібницю, татозробив дзеркало (ліве), я закрив радіатор картонкою, поставилишланги на піч і гоу заливати води… І тут ми помічаємо, що водахлище руч з двигуна, злякавшись оглянули його і знайшли хворе місце- ця була кришка, вона згнила і останньою краплею був мороз порвавїї (ну завели, чомусь двигун запускався дуже довго, а раніше приплюсовій температурі запустився в 2 рази швидше, але тоді я заливавхолодну воду, ну загалом він працює.До речі, зазори на клапанахповинні бути 0.15, а були 0.25 ... Як тільки двигун прогрівся -текти води зменшилася, поїхали кататися з 4 літрами води, заїхавшив лісопарк почало спускати колесо, виявилося що з ніпелем було, викрутили та закрутили — усі норми. Ну тому що я вперше за кермомкосміча - не мав уявлення про те як він поводиться, виявилося нетак як ланос з 1.5 л. Підсмоктування було трохи натягнуте, томупоїхав без ривків і смикання)) капот довгий, під ним моща) перша, друга) ну далі калюжі, я по гальмах, а вони ніякі (( тиску немає, потрібно буде прокачати, ну як розігнався - тоді зрозумів чомукажуть, що у ланоса м'яка підвіска, москвича трусило, особливо зад, там по 2 пружини, ну я їх зніму ... Але і його пружини поріжу, томущо можна зробити кузов нижче, ну як проїхався, тато був у шоці, запанель тримався, просто я кермо крутив на вузьких поворотах доупору)) заїхав до бабусі, там що треба було взяти в неї, дивлюся, авода струмком іде, істро залили пару пляшок і далі поїхали, і туттакий звук "бах - бабах - ..." думаю ремінь ... Відкриваємо капот -ремінь по всьому мотору. Він і був поганим, тато його взяв у сусідамосквичівника, а мій викинув, т.К. Він буксував там, до речі колипідсмоктування прибрало і поїхав машина почала смикатися, оборотівне вистачало, ланос заглух би, але це не ланос, тут 1.7 л., наставтрохи на педаль і він помчав)) і напевно буксував. Коротше приїхалидодому, залишили речі, і швидко до діда в гараж, заїхали у двір, злили воду, а точніше окріп який не церкулювався через відсутністьременя. Коротше вражень мало, але вони бурхливі! Машина до речі вжевся кухонна і вирівняна, т.К. Був удар у ліву частину, чи то уворота, чи то в стіну… але головне, що зараз все рівно! Тепер дляпоходу в гараж потрібно:-ремінь (від 15 до 40 грн.)
-кришка на двигун яка під колектором (хз грн.)
-можливо свічки (коли були по 10 грн)
—тепла погода
в планах:
-замовити дно втричі шар (мастика 65 грн.)
-залити тосол (85 грн. )
-масло в двигун (90 грн.)
-підкрилки назад (40 грн)
-решітка радіатора (95 грн.)
-напрямні повітря (15 грн.)
-трикутні під задні маленькі шибки з округлими вставками азлк (10грн.)
-нормальні підголівники
-Нормальне кермо
-пластик який знаходиться за кермом (скоріше всього 10 грн.)
ну потім у хід піде коробка, фарбування кузова, нова гума.
До речі, машина пройшла ТО, отримала талон до 2012 року. Поки щовсе.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.