загалом машина у мене вдома тільки у вихідні, тому що їздити на нійне можна, стійка з лівого — мотлох, сход-розвал не виставлений (колеса передні в + пішли), але мова не про це.
за останні два тижні маючи по півтора вихідних з'їздив до друга, щоволодіє напівавтоматом і підварив він мені їм задні арки, і 2двері, потім поїхав з татом лагодити бензоколонку, йшов дощ, і тутя згадав про гумку лобового скла, і побачив калюжу на підлозі, зпасажирського боку, залишив так, займався нісенітницею, обезшумивводійські двері, радів... Слухав стукіт стійки, намазав не слабкимшаром мастики все в багажнику і перегородку на якій ліхтарі, із-під ліхтарів, гумки багажника теж текла вода (((. Відігнав машинудо діда в гараж. Наступного тижня затарившись електроприводомзамку, кнопкою відкриття багажника від 2110 і метром карпета пішовза машиною. Виїжджати не виходить О_о глухне і все. Двигун троїт (приїхав, почитав свіч)), почистив високовольтники (немає поки щогрошей на заміну, двигун прямий як у казці заробив). І тут ринувдуже сильний дощ на 2 години, машина стояла надворі, потім град, але не засмутився сильно, т.К. У сусіда десятка стояла поряд) аколи я сів у машину - я був шокований, там була нереальна калюжа! підняв килимок і побачив іржу на ізолоні який я постелив з метою незамерзання взимку в машині. Потім загрунтував, поговорити не встиг.Поїхав знову ж до друга зі зварюванням і вирізавши шматок з ляди, де була замкова свердловина, приварив новий з відходів металу йоговиробництва, тут же загрунтував це і шляхом зварювання минулоготижня. Але їхавши від нього я нереально косячив на дорозі! то вкалюжі ліз, незнаю як трамблер не залило, адже він був мокрий, потім переднім колесом наскочив на пеньок у лісопарку, там жеувімкнувши 3ю розігнався до 50 км/год і повернувши кермо майже доупору різко загальмував і його під дією колодок загорнуло до упору (далі згадав про те, що треба поїхати до бабусі, і тут дорогуперегородили корови, що виходили з якогось двору, на сигнал нереагували, хазяйка прибрати не захотіла, та й з дикою пробуксовкоюна 1й при 4-5 тис. Об/хв я їх об'їхав, точніше одну, потім другу, взявши вліво, потім вирівнявши машину скинув газ і продовжуваврухатися далі, люди, що стоять на узбіччі, зі словами "ого" і т. П.дізналися що москвич не зовсім пенсіонер автомобіль, після чогомені реально стало шкода машину.Ну а сьогодні встановили кнопкувідкриття багажника, виміняв білі повторювачі на комбінаціюприладів у стані "дрова", тому що там є індикатор підсмоктування ігарні шкали і можливий сповільнювач показника палива.
Потому після автошколи відігнав машину )
Ще хочу замінити лампочки що на фото на світлодіодні і доробитиполицю (оталося як би зняти фаску з частини, що піднімається, ізакінчити подіуми (на фото немає і ще не запилена під ляду частина, що відкривається, але насправді запиленна)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.