Забув зовсім про бортовий журнал :(.
А зробити дещо встиг - поміняв кермо і усунув його тряску.
При знятті старого керма не обійшлося без втрат, т. .К.Я вибиваввал безпосередньо з керма (не закручуйте керма туго! ) Ну і виднового керма з чорним кожухом замку запалення подарованим якимосьмужиком що здав свій косміч в метал!
Підсумок:За кермо я віддав 100 грн., варив рульову колонку друг, татам 4 см тріснуло… Тепер кермо не трясеться (як на новій машині)сигналю кермом (на старому кілець не було) і поворотникивідключаються самі! )) ) Ну і після такої заправки реально 5 гривеньу кишені
До речі, дощ був сьогодні — в салоні сухо :р
Коментарі16
а не, бачу що карпет)
тільки на двох) потрібно купити волохатих ще 2 і перетягнути ...
а я б лисих купив, для переробок. Але не знайшов, так що спікати феном доведеться цю волосину, і шкурити)
лисі ламаються, і стають як ганчірки, але ризикнув, обтягнув 2 лисих, а 2 інші - мотлох практично
о, коричнева панель, у нас така була на першому 41))). Там напевно ще лисі карти дверей?
буде чорна! ВІД за такою ціною як чорна москвичівська навряд чи знайдеться, ну а якщо знайдеться то ліпитиму.
Мені здається крутіше було б олдскул намутити зі старої. Чим купувати ще одну брязкальце, тільки чорну ...
Мені руда зовсім не подобається
добру справу зробив!
Мені про кермо говорили все це ж косміч нехай бовтається, так і має бути! Я щиро вірив, що може бути краще! )
та добрі в тебе порадники, а вони не думають якщо екстримальна ситуація і кермо може впасти на коліна!
вони думають, що кермо трясеться від того, що це МОСКВИЧ )
прикольно! ти так само приколись, висадка пасажирів проводиться на ходу!
так і зроблю)
походу твої порадники трохи переплутали москвич з класикою, в якій кермо переміщається на всі боки)
так, пам'ятаю в ниву чиюсь сів, так там за кермо взявся, а він на коліна падає) я прям злякався