В свій час при їзді на моїй машинці виникли проблеми зперемиканнями передач. Деякі швидкості почали включатися погано.Спочатку вирішив зробити ремонт своєю, тому що на авто встановленийзамок КПП bear lock.А з установкою КУК він би не замикався.
Мною був придбаний новий сальник, нова вилка, ремкомплект куліси тадва 609 підшипників. Проводив заміну вилки КПП, знайомий токарпроточив посадкове місце вертольота під розміри 609 підшипника, який був запресований у вертоліт. Спочатку було всі оки, але десьчерез 1000 км пробігу, при їзді з'явився неприємний брязкіт врайоні штока важеля кпп, який жахливо дратував.Причиною брязкотустали підшипники вертольота.Я вже почав задумуватися про придбаннянової кулі. Але випадково натрапив на сайт detali.zp.ua на КулісуЛанос, Авео, Лачетті (короткий хід) на підшипниках з отворамиУкраїна. Всього за копійчану ціну. Так як замком КПП користувався, за весь час поки авто у мене, кілька разів, вирішив її купити. Їїотримання підшипники з неї зняв, а замість них замовив уstayer8 Спеціальний втулки безпосередньо під моїрозміри. Також у нього замовив поліуританове кільце на важіль КПП.Після отримання запчастин і всіх втулок, вони були покладені вбагажник і за не маєтком часу, займатися лаштунками не було коли.Так і їздив напевно місяці півтора-два з жахливим брязкітком на 2 і4 передачі. Але з появою вільної хвилини вирішив зайнятисялаштунками. Стару було демонтовано. Частину запчастин переставленона новий вертоліт і все зібрано. Процес регулювання розписувати небуду в інеті інформації купа.
Також було замінено кільце важеля КПП
Вигляд важеля зі старим кільцем
Важіль з новим поліуритановим кільцем
КУК поряд з втулками від Stayer8
стара куліса з авто
PS Після складання перемикаються передач стало набагато коротшим! Передачі сталі включаються планом, дуже м'яко, зникли вібрації табрязкіт, які передавалися від двигуна на важіль КПП. Втулки зарахунок спеціальних гумових кілець їх гасять. На підшипниках цяконструкція була дуже жорстка і при їзді вібрація важеля булажахлива. >
Шановні автолюбителі, можете мене підтримувати, можетекритикувати, але після проведених експериментів зі своєю лаштункою, я не раджу ставити підшипники замість втулок! Звичайно якістьремкопплектів не дуже, але краще поставити його, ніж точитигелікоптер під підшипники, а потім їздити і мучиться. Але якщопідійти з душею та ентузіазмом, то можна буде замовити такі жякісні тюнінги втулки під розміри стандартного або вже розточеноговертольота, поставити їх і забути за кулісу на тривалийтермін! )))






Коментарі10
А як ти виставив кулісу? Там по три отвори з кожного боку важеля, де на якому закріплено, так само як на фото? тобто на довгій частині - крайнє, на короткій - середнє. віддав би перевагу втулкам замість підшипників.
Ставив саме так, як на фото, на короткому плечі на середній отвір, на довгому — на крайнє. Верхню тягу не вкорочував. А втулки став, на підшипниках може стояти неприємний дзвін
Зрозумів, дякую)
а де можна буде замовити такі ж якісні втулки під розміри стандартного?
спитай у stayer8. втулки він мені робив
Часто запитують втулки саме на таку кулісу як у тебе. А я вже й креслення справ кудись. Треба буде краще покопатись))))
Кресли у мене залишилися, я ті відправив))))
Отримав. Дякую!
Я думав ідея з втулками померла. А виявляється вони в багажнику каталися) А я завжди казав, підшипники там взагалі не потрібні! Про результат цих маніпуляцій як то мало написали! (
ідея не померла, просто реально часу не вистачало(((.а коментар підправимо на рахунок підшипників я тя підтримую на всі 100%)