Трохи гідрофоба і блиску перед зимою. Sonax Polymer Netshield

Перед сезоном дощів, снігу та бруду, вирішив оновити гідрофобнепокриття свого автомобіля. Захистами У всіх з них є як своїнедоліки, так і незаперечні переваги. > , а саме PolymerNetshield.Я вже випробував його на своїй фієсті і результатмене більш ніж порадував.Докладніше див. ЗДІЙ. На фото майже все, що було необхідно Сонаск Polymer, Green Star від KOCH, Glaco іBlackBlack від Soft99, Clay Block для очищення відзабруднень, фібри, пензля, рукавички, також в'їлися, також на фотоне потрапили знежирювач, аплікатори та Teerwasche відКох.< Під час нанесення сильно захопився і не зробив фото самогопроцесу, але там немає нічого складного і хитромудрого. Для початкудобре вимив авто в Дві фази за допомогою шампунів від Кох здодатковим застосуванням пензликів у всіх важкодоступних місцях, щоб потім під час розполірування не "витягнути" якогось стику пісокі не подряпати лкп. Також обов'язково потрібно пройтисяантибітумом, хоча б по низу дверей та/або почистити весь кузовглиною/автоскрабом. У моєму випадку це був Teerwasche, а потім Clayblock з Алі. Після того, як кузов стане гладким, як попа немовляти, потрібно його знежирити. Беріть все, що душа забажає:спирт, антисилокон, IPA, знежирювач. У мене просто ізопропіловий спирт50/50 з водою.
Ну і тепер йде процес нанесення. Пшикаємо невелику кількістьполімеру на поролоновий аплікатор і наносимо його на невеликіділянки розміром 50х50 см. Буквально через хвилину требарозполірувати пухнастою мікрофіброю. Безпосередньо на нанесення йдене більше 15-20 хвилин інтенсивної праці. Сам полімер практично непритімняє ЛКП, додає трохи блиску, і дає просто шикарний гідрофоб.Ось чесно, я прям кайфую, коли бачу як вода буквально відскакує відкузова і збирається в дрібні, рівні крапельки. А ось фото вже черезтиждень після нанесення, машина була вже трохи забруднена, але прицьому все одно шикарно виглядала. Ну і ще через 2 тижні я діставсядо миття і намагався зняти для вас гідрофоб, але вийшло, якщо чесно, не дуже. Але суть можна побачити:Також обов'язковою процедуроюдля мене є нанесення антидощу на передню півсферу, панораму тазаднє скло. Як завжди, це Glaco від Софт99. Як на мене, цеодне з найоптимальніших рішень щодо співвідношенняціна/якість/кількість нанесень. Одного флакона мені вистачило, щобпо 2 рази нанести антидощ у 2 шари на обидві машини, а також одинраз обробити всю панораму на спортеджі і ось якраз залишкувистачить, щоб обробити скло і на кіа, і на форді перед сезономзнову. >

На дах цього разу не наносив, бо ще не поганий гідрофоб зберігся зминулого нанесення. Також невеликий лайфхак для тих, у кого єкамера заднього виду:всього одного мазка антидощем по об'єктивукамери вистачить, щоб позбавити себе проблем, пов'язаних з повнимїї закиданням брудом 😉.
І останнім штрохом була обробка незабарвленого чорного пластику попериметру авто. У мене якраз валявся флакончик кварцового покриттядля шин BlackBlack, який на гумі, якраз-таки, показав себе не дужедобре. Наніс один шар. За стійкістю буде видно, але загалом меніефект сподобався - пластик знову став насиченим чорним. На фотовидно:

За кадром залишився невеликий процес наведення марафету підкапотом, хоча там нічого цікавого — просто зробив "вологе"прибирання і натер весь чорний пластик і патрубки Shine відХімПарней. На цьому можна вважати питання підготовки машини досезону закритим, тільки диски ще будуть додатково оброблені, алепро це буде окремий запис. Хотів зробити все разом, але погодавнесла корективи і довелося поспішно перевзуватися і, через це, небуло часу зайнятися цим раніше.

Ну і пару фото відразу після нанесення полімеру. Як вважаєте, машина досить блищить?

"щоб позбавити себе від проблем, пов'язаних з повним її закиданнямбрудом 😉. І останнім штрохом була обробка незабарвленого чорногопластику по периметру авто. У мене якраз валявся флакончиккварцового покриття для шин BlackBlack, який на гумі, якраз-таки, показав себе не дуже добре. Наніс один шар. За стійкістю будевидно, але загалом мені ефект сподобався - пластик знову ставнасиченим чорним. На фото видно:

За кадром залишився невеликий процес наведення марафету підкапотом, хоча там нічого цікавого — просто зробив "вологе"прибирання і натер весь чорний пластик і патрубки Shine відХімПарней. На цьому можна вважати питання підготовки машини досезону закритим, тільки диски ще будуть додатково оброблені, алепро це буде окремий запис. Хотів зробити все разом, але погодавнесла корективи і довелося поспішно перевзуватися і, через це, небуло часу зайнятися цим раніше.

Ну і пару фото відразу після нанесення полімеру. Як вважаєте, машина досить блищить?

"щоб позбавити себе від проблем, пов'язаних з повним її закиданнямбрудом 😉. І останнім штрохом була обробка незабарвленого чорногопластику по периметру авто. У мене якраз валявся флакончиккварцового покриття для шин BlackBlack, який на гумі, якраз-таки, показав себе не дуже добре. Наніс один шар. За стійкістю будевидно, але загалом мені ефект сподобався - пластик знову ставнасиченим чорним. На фото видно:

За кадром залишився невеликий процес наведення марафету підкапотом, хоча там нічого цікавого — просто зробив "вологе"прибирання і натер весь чорний пластик і патрубки Shine відХімПарней. На цьому можна вважати питання підготовки машини досезону закритим, тільки диски ще будуть додатково оброблені, алепро це буде окремий запис. Хотів зробити все разом, але погодавнесла корективи і довелося поспішно перевзуватися і, через це, небуло часу зайнятися цим раніше.

Ну і пару фото відразу після нанесення полімеру. Як вважаєте, машина досить блищить?