Фотографії розкажуть краще ніж .
Їжджу другий день, отримую задоволення, слухаю заново вже знайомітреки.
Не обійшлося без сюрпризів — мій "улюблений" місто Дніпропетровські тут нагадав про себе.У зв'язку з цим, доведеться доопрацюватидверні карти в місцях виходу динаміків.
На цьому зробимо паузу. Система вийшла такою, як мені хотілося, яповністю задоволений. Щоб зважитися на зміни, доведеться спочатку "вирости" самому./p>
Коментарі20
Якісний підхід і дуже акуратна робота! Шкода мені таке не підійде - при такій реалізації саба я не зможу взимку на лижах кататися
Кріплення на дах)
Як єдиний варіант. Але тоді доведеться попрощатися з фірмовими вітровиками (Чому до речі не стали робити стелс у крило?
Концепція інша. Випромінювач повинен бути направлений в салон, щоб вся система склалася. Та й 12-й у крило не поміщається нормально.
Зрозуміло. Ось мені теж хороші установники тільки це місце запропонували під установку НЧ-головки
Дуже симпатично вийшло))
Круто вийшло) Сподіваюся грає ще краще))
Робота виконана відмінна. Вітаю з якісним звуком))
Чудово.
Ех подобається мені цей сабік досі його згадую
А це підсилювач прикручений до ящика саба? А так по фен-шую?
А чому ні?
Та я якось робив також і Андрій мені сказав, що так не можна, вібрації від роботи саба, таке інше. Ну мало, просто запитав, раптом вже можна)
Андрію переадресую питання. Може вважати, що ящик для такого динаміка досить міцний і вібраціями не зашкодить підсилювач.
У нас подвійна товста стінка. Вібрацій практично немає. У даному випадку це найкращий варіант для місця підсилювача.
круто звичайно, але місця в загажнику не залишилося практично =)
Судячи з фото однієї п'яної людини запхати можна)))
Клас! Скільки літрів ящик?
загальний об'єм 52 літри
Супер! Мені теж стільки треба. Тепер є зразок ) Дякую