З 40 тисяч близько 90% траса.
Всі точки на карті возила Авешка, точок має бути більше, це історіяза останні півтора роки. Дивився ланоси і сенси, але не хотів їх.Ітут попалася ця Авейка, закохався з першого погляду) …Вважаю щовгадав з вибором, адже цей час машина мене не разу непідвела./p>
За цей час було зроблено:
1) Заміна масла в двигуні — 4 рази, 5-й буде днями
/>
2) Заміна масла в коробці - 1 раз.
3) Заміна повітряного фільтра - 4 рази, редуктора ГБО - 2 рази, салонного - 2 рази паливного - 1 раз. >
4) Заміна комплекту ГРМ, сальників колінвала, розподільного валу, півосі.
5) Заміна зчеплення (рідне ще б виглядало).
6) Заміна гальмівної рідини, колодок, барабанних гальмівнихциліндрів (1 потік), ремкомплект барабана.
7) Заміна приймальної труби та резонатора (до цього банку варили, але після того як відпала в іншому місці вирішив замінити все).
> 8) Заміна порогів, видалення рудиків на дверях і над 1аркою.
9) Заміна правого переднього та лівого заднього ступичногопідшипника.
10) Заміна передніх та задніх стік амортизатора
11) Заміна проводів, свічок - 1 раз. Нові свічки куплені, чекаютьна установку
12) Заміна клапанної кришки — 2 рази, заміна кільця розподільника —1 раз.
13) Заміна лівої рульової тяги і наконечника
> 14) Заміна сайлентблоків всіх, крім підрамника.
15) Сходження — 3 рази
16) 3 рази заправляв кондиціонер. Витік у радіаторі. Прикинув -2500 радіатор, 1000 фреон, 600 робота + ще щось вилізе ... Подумавщо кондиціонер шкідливий для здоров'я, а так безкоштовна банька ...Загалом це без кондера. 17) Днями здох акум. Здав за 350 грн, купивза 1250 грн. Це л
18) Пробивав колеса — 3 рази, 1 раз добре гнув сталевий диск)
19) 2 лампочки основного світла згоріло, міняв парами.
Можливо щось неглобальне забув, але це основне))
З доробок
1) Поставив ПТФ.< br/>
2) Поставив парктронник
3) Поставив дод.Розетку та плафон пасажира
4) Підлокітник (вже не пам'ятаю як без нього можна жити)
5) Доводчики (набридло що хтось постійно забуває закрити вікна)
<
Планується
В останній рік мало приділяю уваги машині. Немає гаража, на вулиціщось робити не хочеться, криворукість та ціни на СТО зашкалюють.Але все-таки є плани.
У планах
1) Поміняти зчеплення і все, що поруч. При їзді в пробках сіпаєтьсяяк епілептик. Зчепленням працюю як швачка за машинкою:трохи рушив —почала сіпатися — вичавив, знову попустив — сіпається — вичавив, на3-й раз до кінця відпускаю.
2) Поміняти лобове. Весною влив у яму і пішла тріщина. На 3 разизасвердла зупинилася трохи нижче за рівень очей
3) Прибрати рижики. У районі запаски нехренова руда фігня і знову є2 вогнища на дверях… Тільки 2 роки минуло після підфарбовування іось знову після зими вилізло.
4) Може кондер на літо? Перебрати газовий редуктор. Невиправданопочав глухнути на холодну при скиданні на нейтраль. Іноді хочетьсящось краще, потужніше, новіше. Але… хотіти не шкідливо)
Коментарі2
Салонний зазвичай засмічується раніше, ніж повітряний.
Можливо, не зовсім розумію як визначати чи забруднений салонний. У деяких машин його взагалі немає) А повітряний. Читав не раз, що при 2-му поколінні ГБО дуже важливо щоб він був чистим, от і міняю разом з маслом, не так і дорого він коштує.