Робота коробки передач
Не знаю як в інших автомобілях але в моєму є деякі спостереження зприводу роботи коробки передач.— Коли машина стоїть при перемиканніз P на R або D чомусь відбувається якийсь поштовх що машину трохипідхитує.Поспілкувавшись на сервісі і з деякими знайомими - начебтотак і має бути, але все-таки на інших автомобілях чомусь я такогоне спостерігав. Думає і думає, якщо втиснути її в підлогу, тозвичайно вистрілює, але іноді буває їде без проблем... Ця ситуаціямені так само не зрозуміла. - Можливо це можуть бути каталізатори, тому що читав що з-за них (якщо вони забиті) машина підтуплює (депоставити обманки і провести всі роботи не дізнавався)? !
— Так само можливо через якість палива, але лив як 98 так і 92особливо різниці немає. Поки що не шукав)
— Є ймовірність через перегрівання бензонасоса по жарі (можливозвичайно)
— Можливість попадання олії в систему охолодження (змішування оліїз охолоджуючої)
<
— Можлива проблема з муфтами та карданом (але це під питаннямзвичайно)
— Можлива проблема з акумулятором та свічками
при перемиканні на задню передачу - це нормально. Хотілося все-такидізнатися це тільки в моїй машині або все-таки це спільне для цьогоавтомобіля? Які рекомендації все-таки з цього приводу.
Коментарі20
Норм ці поштовхи і звук при перемиканні на паркінг! Перевіряв на кількох МДХ!
Сьогодні заїхав на TypeS Service то сказали, що ніяких проблем не виявлено. Все в нормі. Просто на моєму аккорді такого не було ось вирішив перестрахуватися)))
Я теж паніку бив спочатку... Просто перемикайся трохи із затримкою (повільніше)... І поштовхів не буде.
Спробую. Але вся суть у тому що я включаю драйв наприклад з нейтралки, поштовх (ледь помітний або захисний), при їзді буває що все в нормі а буває що з 1-2 поштовх (типу відкат), 2-3 теж саме і т.д.На швидкості майже не помітно тесть їде без проблем.
А масло в акпп міняв? Рівень на гарячу міряв?
Олія в АКПП змінювалося останній раз 500-600км назад (перша в ідеальному стані), Рівень міряв на гарячу звичайно. Позначка як і повинна бути. Перевіряли ще раз на сервісі.
Для заспокоєння душі заїдь ще до Трохиму нехай він гляне, ... у них досвіду з акурами вище кріші вже багато років. Якщо що контакти скину, питай ;) І до речі вони там і прошивку акпп перевірять, якщо треба оновлювати до останньої нової!
Прибери масляний охолоджувач (через радіатор двс)Постав окремий радіатор і все пройде
Прибрати та поставити і це вирішить проблему з коробкою передач? А яким чином це впливає на роботу коробки?
Стаціонарний охолоджувач йде через нижній бачок радіатора, на мдх він забивається, втрачається тиск і коробка працює неадекватно. Потрібно від нижнього бачка радіатора шланги відключити, а в замін поставити звичайний масляний радіатор. кільце без рад...
Спасибі спробую зробити цю процедуру щоб подивитися чи пропаде проблема. Тому що ці смикання трохи вже набридли якщо чесно
Радіатор звичайно краще для профілактики замінити на новий. Інакше не дай бог піпець коробці трапиться якщо антифрищ в акпп потрапить.(
Радіатор основний новий, охолоджування АКПП теж у хорошому стані
Зміст?) акпп охолоджується ж усередині основного ...
Якщо чесно я особливо не дивився. Сказали, що з радіатором взагалі проблем ніяких немає. ))
Ну зовні їх те й не буде)) просто одного прекрасного дня трубочка по якій йде масло акпп всередині основного радіатора перегниє (або серез штуцера) і в акпп потрапляє антифриз і пиз#%ц коробці!
Та це мені говорили ... Але дивилися антифриз і масло в коробці - проблем нема в маслом. Тому тут грішити не можу.
Так його і не буде поки це не станеться) у мене ось теж все сухенько і масло біленьке ... Але від гріха подалі замовив новий радіатор вже)
Так у тому час від часу можливо радіатор вже замінили до мене. Тому що він як новий. Можливо проблема така була вже чи не було, а так само замінили від гріха подалі. Але начебто господар говорив що такої проблеми не було.
Ну дай бог тоді ;)