Тягнемо проводку

Здрастуйте, читачі мого БЖ!
Літо для мене виявилося періодом автомобільного застою, тобто повідношенню до машини практично нічого істотного не робилося. Тим неменше, поки на Закарпатті зараз тримається впевнених +25, безглуздобуло б не використовувати останні теплі дні для ремонту зкомфортом. Окинувши оком напівсміття, зрозумів, що фрагменти пучказнятих проводів, можливо, стануть у нагоді в господарстві, дещозалишив — не пропадати ж добру))
Проведення під оригінал купувати не став, причина №1 — дорого і невиправдано в моєму випадку, оскільки двигун і все потрібнеперекочували на Перемогу з більш нової Волги, було вирішенозамовити проводку та периферію від ГАЗ-2410 (випускає м.Кам'янець-Подільський). Кольорі, але все ж таки, не обійшлося бездопомоги фахівця. Я запросив мені допомогти майстра-автоелектрика, молодого хлопця Ваню. Ваня днями зайнятий на своїй основній роботіта роботі по дому, а у вільний вечірній час працює над нашоюПеремогою.
На мою думку, проводка від Волги є найближчим варіантом здоступних, у сегменті готових, і не дорогих комплектів. Припервинному огляді вже стало ясно, що дротів у джгутах більше, ніжзможемо використати на Перемозі, звідси висновок:залишаєтьсяширокий обрій для маневрів! Тепер з'явиться кнопка аварійки, зручніперемикачі і т.Д., головне грамотно приховати, щоб не псуваливигляд. Як приклад, новий прикурювач вдало вписався у штатномугнізді не дивлячись на інший колір ручку. Продовжуємо роботу, подивимося, що з цього вийде. PS (тимчасово) Залишилося кількамотків чорної прошви, накупив із запасом, може кому треба.Україна.