3UZ заводиться і глухне. Електрика

І так, що настав час запуску двигуна, хоча ще машина не готова довиїзду але зрозуміти треба було чи добре все з двигуном і тд.
Багато недоспаних ночей, вивчених схем по Лексусу, купа прочитанихфорумів для того, щоб все правильно підключити і щоб нічого врезультаті не згоріло. Здавалося б, схема зібрана, всі компоненти є (блок іммо, антена, ключ, Ебу) тому що ми не відшивали іммо ахочемо зібрати рідну схему.При чому все це знято особисто мною зТІЙ же машини що і мотор. Заводиться на долю секунди і глохне…
Проблема очевидно в іммобілайзері. Та прочитаємо діагностикою.
Хм.
Провід у мене Mini VCI під тойота/лексус.
Думав може провід кривий, зателефонував до майстра він приїхав зісвоїм обладнанням, дорогим, і він підтвердив що іммо не відповідає.
Ключі прописати не можемо так як до блоку зайти немаєможливості.

Було перепробовано дуже багато способів, але в результаті нічогоне вийшло, як заводився на 2 секунди так і є.
Схема перевірена вже 20 разів, продзвонював кожен провідник, буливипробувані всі можливі варіанти але нічого не допомагає.
Навіть разом із досвідченим майстром досі ламаємо голову надсхемами і всім іншим, зупинилися над тим, що можливо не вистачаєодного блоку, а саме блок Gateway ECU, але багато людей які за такіблоки навіть не згадували і вдало запускали двигло.
Крч, думаємо, пробуємо, шукаємо можливі варіанти вирішенняпроблеми.
Але завести щось доведеться, брате))