Сьогоднішній пост присвячується рамі.
Думав, думав і вирішив що раму повністю капіталюватиму і звичайнопосилюватиму. Як з'ясувалося після того як зняли кузово виявиликілька проблемних місць, гнилизна і безліч латок варенихпопередніми господарями.
У принципі рама в дуже не поганому стані, бачив і набагато гірше, не дивлячись на те, що машині вже понад 40 років. Дуже добре, алевсе одно хочу відкапіталіти щоб потім спати спокійно) Ну і звичайнораму потрібно посилити.Так на всяк випадок.Навантаження ж набагатозбільшаться, з таким то мотором, і при старті і при дріфтах тамвсяких різних) Тому треба посилити. А от кузово в гіршому стані, іржі куди більше. Кузова поки що думаю, або відновлювати це абобрати інше, але з іншим буде більше проблем, оскільки номер кузоване збігається і так далі. Задня підвіска вже частково зібрана, залишилося замовити диски та ще по дрібницях, виставити стійки, іможна вже ставити на колеса.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.