Клапан ВКГ (Вентиляція картерних газів)
Всім привіт, підключився до шнурка і видає таку помилку
17811 — Система рециркуляції ОГ:Узгодження при регулюванні
P1403 — 35-00 — — ( глухне коли знімаю зі швидкості не завжди, набридло…), розібрав і побачив потріскану мембрану потім вона трохипорвалася, дізнавався це ЧУДО" коштує 1000 грн. Подумавши вирішивсам спробувати зробити, якщо не вийде то братиму нову, вдома єставок і від нього вирізав трохи цієї плівки (каучукова), потімобрізав по мембрані і вуаля все вийшло, дув у клапан все норм, незнаю на чи довго ну поки покатаюся так.Якщо не допоможе побуденовий запис про клапан ВКГ.Може кому пригодиться. >






Коментарі18
Не зрозуміло як працює цей клапан, принцип його роботи ... У мене на MPI 1.2 CGPC спостерігалися потужні перебої та металеві стуки на новому двигуні при відкритті маслозаливної кришки при працюючому двигуні. При пробігу 14000 км розібрав клапан, мемб...
bersa-tools.ru/goods/memb…-vag-036103464ah-dvigatelці мембранки є окремо від клапана
В Україні я не знайшов ((
Замовив мембрану окремо.polivtulka.com/p597971581…membrana-klapana-pcv.htmlСпробую поставити.
Я тоді шукав щось не знайшов. Купував повністю з трубкою.
Ця мембрана з сайту підійшла в даний датчик? Також хочу замовити, ну від оригіналу вона дуже відрізняється ...
Цю мембрану я не змінював. Лежить не знадобилася. Поїхав на СТО, озвучив проблему. Зробили якісь маніпуляції, проблем більше не виникало. За актом виконаних робіт - вентиляція картера FAB-чистка - 345 грн. гумка вентиляції картера бол. 70 грн. - Гума...
Дякую величезне за відео! Така ж ситуація при відкритті маслозаливної горловини. Кого не питав ніхто не міг дати зрозумілу відповідь. Підкажи який номер цього клапана? А то я за каталогом не можу знайти, а ставка у мене такого немає))) ))
Номер 03E103765B, але її немає у продажу, а плівку можна купити в ЄПІЦЕНТРІ
Дякую!
Німець інший. Я знайшов правильні 03E103201C можна замовити на екзисті 1200 грн.
Мені на ринку за 1050 грн можуть продати
Гхм, а який приблизно ресурс цього клапана? У мене на 30к з гаком (на кілька тисяч) - на неодруженому ході двигун теж 1.2 мпі (cgpa що) при відкритті кришки маслозаливної горловини двигун також ковбасити починає.
Без поняття який ресурс цього клапана
на 1.4 поміняв на 226000. відчуття як мотору легше працювати.
Кльове рішення! молодець!
Спасибі, сподіватимусь що допоможе
кльове але неперевірене, я вже типу такого робив, 1,5 літра олії виплеснулося на випуск і багаття під капотом було...