Ну щось застукало.
Виявилося стукає амортизатор з боку водія зверху
Ну хотів підтягнути…ну перестарався, міняємо новий болт) )
Ну щось застукало.
Виявилося стукає амортизатор з боку водія зверху
Ну хотів підтягнути…ну перестарався, міняємо новий болт) )
Коментарі8
НУ, буває!
ніколи не думав, що їх ламає
Ще як ламає! На одній колишній роботі на ГАЗелі-фермері з Каммінсом зламало на пробігу близько 85тыс.км! , то фланець кардана слабшав, то болти ресори починали хлябати ...
щодо того, що з заводу нічого не затягнуто, це правда, з нової навіть драбини ріжковим ключем можна було підтягувати, все було розкручено ...
Драбини на всіх ресорних автомобілях потрібно простягати, тому що ресори сідають! На заводі їх закручують, швидше за все, як належить. Але між собою листи дають ще усадку при подальшій експлуатації.
Можливо, але при пробігу 65км думаю вони не сильно б сіли ... факт один-розкручено було все ... і драбини і болти сайлентблоків, і навіть кардан, як пальцями наживляли ... довелося багато самому перетягувати.
Я коли на колишній Волзі змінював передню балку та задній міст, то через 40 км гайки на драбинах простяглися по 2,5 обороти! Так це при тому, що пакет ресор я не перебирав, а просто міст перекотив... Кілька разів зіграли ресори туди-сюди і вже драбин...
Ну думаю все ж таки від затяжки залежить, після того моменту міняв ресори, сайлентблоки, як затягнув, більше не підтягував, перевіряв не раз