Заміна датчика дроселя. Допоможіть!
Запчастини на фото:21121148200
ДОПОМОЖІТЬ!
Накрився датчик дросельної заслінки.
На бортовому комп'ютері не показував фазу відкриття заслінки та приїзді коли скидаєш на нейтральну передачу з 2000-2500 оборотів, товони не скидалися а навпаки з 2000 до 2500 або залишалися на місці.Після заміни датчика чек так далі і горить і на БК світиться та жпомилка хоча сама проблема усунулася.ЯК ПРИБРАТИ ПОМИЛКУ?
1. Зняв клему — не допомогло;
2. Скидав помилку через БК і приладову панель — недопомогло (помилка відразу з'являлася);
3. Клеми начебто не окислені.
Коментарі10
штатна приладка помилки не скидає, вона їх навіть не бачить
Скидає і бачить, я скидав з приладу і на БК помилка пропадала і чек пропадав, може у тебе щось не виходило?
Ще раз повторю ШТАТНИЙ ПРИЛАД цього не вміє
Що у твоєму розумінні ШТАТНА? З заводу стоїть приладка, і все вміє.
ось саме, із заводу не вміє, вона бачить тільки помилки своїх датчиків, але не датчиків ебу, для зв'язку з ебу до приладки повинна підходити до лінія, до заводської приладки вона аж ніяк не підходить
Якщо все нормалізувалося і працює як треба (тобто немає проблеми для помилки, то чек сам пропаде), але якщо мозолить очі, і є блютуз конектор, то так, через нього скидай і все норм буде.
Зрозумів, спасибі. Проблема ще з'явилася, що після годинного простою почали оберти плавати.
Виявилося, що новий датчик був не придатний, поміняв на інший, все запрацювало як треба. Багато радять ставити датчики Амега на Ладу.
Як правило, після кількох циклів запуску двигуна помилка з панелі забереться. але в пам'яті залишиться.
Тобто потрібно скидати через блютуз конектор?