Та у них пішла мода чіпівка, вали, турба Але я цього не розумію, адже ресурс двигуна в рази падає, а потім Друзі, трапилася страшна біда, дунув 1.5 бар і рука дружби вилізла або поставив вали ( ПІДВАЛЬНОГО ТОКАРЯ) змістив фази машина з низів тягне як...
ресурс зменшується не на багато в друга 99 карб пройшла 230т і потрапив на капіталку капіталка призвела до тюнінгу запив головки розподіл клапана і всі справи і вже більше 100т політ нормальні і при цьому вона коксу отримує кожен день
Коментарі13
Молодці!))
Спасибі намагаємося!))
А це якісь машини стартували на останній фото, і хто кого?
Пріора та Кадет, пріорка перемогла
Млинець! Кадет слабенький попався, ось якби Kadett GSI тоді інша справа.
Та ні просто приорка розкручена. Вона і не таких перців ганяє
Та у них пішла мода чіпівка, вали, турба Але я цього не розумію, адже ресурс двигуна в рази падає, а потім Друзі, трапилася страшна біда, дунув 1.5 бар і рука дружби вилізла або поставив вали ( ПІДВАЛЬНОГО ТОКАРЯ) змістив фази машина з низів тягне як...
Та що є тобто. Але як кажуть кожному своє! А тут дітлахи практично на проф. рівні займаються
Згоден, хто на що хворіє!
Це точно))
ресурс зменшується не на багато в друга 99 карб пройшла 230т і потрапив на капіталку капіталка призвела до тюнінгу запив головки розподіл клапана і всі справи і вже більше 100т політ нормальні і при цьому вона коксу отримує кожен день
Це без будь-яких турбо! Постав турбу, підпалюй і результат на обличчя.
з турбо так, ну знову ж таки якщо турбо то зовсім інакше доопрацьовувати двигун потрібно