Вирішив піти повчиться клеїти віброізоляцію, але щоб не псуватиматеріал, почав обклеювати капот і кришку багажника (в планахвзагалі обклеювати ці зони не думав) Ось що вийшло у мене:
< /p>
Під обшивкою мене посміхнули ці три смужки - заводськавіброізоляція =)) вирішив її не здирати так як вона дуже тверда +сильно приклеєна, міг пошкодити зовнішню сторону капота
Те що вийшло у мене.Трикутники які менше вікон (по діагоналях) цеобрізки, вирішив не викидати і приклеїв Кришка багажника обклеєна.З об'єму роботи сам офігел))) Ще ручку закривання приробив (колибрудна машина дуже не зручно закривати багажник без неї). p>
У результаті на кінець дня пика у мене задоволена і руки болять відваликів і шпателів =) Думаю на салон і багажник піде дня 2
Коментарі6
Я клеїв зад салону та багажник 4 дні по 5 годин. Якщо з душею все робити
Я робив 3 дні клеїв легким матеріалом три в одному фольга, біла піна, смола робить харків дуже зручно гріти не треба. Під капот звичайно треба не горючий матеріал. саме такою шумкою щоб не обтяжувати їх, а то петлі просядуть. клеїв там де була плівка...
Тож хочу, але я з дверей почав.
капот веселіше закривається?
Він став трохи важчим, закривається так само, тільки звук не такий як раніше
+10 коней стало?-)