Але не без проблем все вже встановивши прийшло діло до активаціїкупивши кабель і як я його не мучивши з'явилася буква G я наемоціях відразу на трасу пробувати СУПЕР.
Дякую за підказки і за схемку Misterd.
І так постараюся максимально розказати і показати для встановленнятемпомату.
<
Знімаєте нижню панель під педалями там стоїть БС дивитись номерокяк що починається на 6Q0 чи 6Q1 кричите урааа і починаєтескуповувати деталі (6Q2 — заміна БС)
Буде потрібно:
Ручка — 8L0953513J а можна і 1J0953513
Фішка БС — 6Q0937702A
Фішка на педаль тормоза — 191972701 (папка) 191972711 (мамка)
Фішка для ручки — 8L0972980
Піні для ручки… 6шт.
Піні для БС - N10335807 4шт.
Піні на педаль гальма - N90684505 1шт. (мамка) N10319005 1шт. (папка)br/>
Піні на колодку — N10336105 1 шт.
Та +\- 1.5м проводу, шматяна ізоленту (я брав ізоленту tesa тастрічку антискрип), та різний інструмент.
< /
1.
2.
3. Прикупивши інструмент:12гранні біти, клещі для обтискунаконечників, кабель VAG-COM KKL 409.1
4.
5.
6. Біта 12гранна. Щоб відкрутити кермо S2 М12 - 7. - 8. - 9. - 10.- 11. - 12. Прокладаємо провід
13. Два білих плетемо між собою та зєднюємо
14.
15. Фішка БС — 6Q0937702A (підключаємо до блоку управлінняел.Обладнанням там є вільне гніздо XS3. 6Q0 та 6Q1 підтримує 6Q2 непідтримує)
16. Фішка куди підключається білий провід там 11контактів потрібно10контакт. Щоб зняти фішку перше потрібно відтягнути металевупластину в лівий бік
17. Витягуємо фішку з педалі гальма та дістаєм провід
18. Підключаємо проводи що йдуть на педаль гальма
19.
20.
Коментарі4
Мої привітання! Плюс один до комфорту тепер!)))))
Дякую. Комфорт це завжди +++ і завжди намагаємося йти до нього.
Та тут все серйозно)) Ну вітаю!
Дякую