Приїхав нульовий ще в січні але ось вирішив зробити звіт провиконану роботу. Патрубки фільтра як завжди довелося трохидопрацювати хоч і американці робили але нюанси є. Довгоочікуванийпуск і тут почалося оберти 1200 а температура вже 95 по С і приїзді є при натисканні газу посмикування. Перша думка що клапанхолостого ходу роблю саме діагностику помилка ЄДР. На систему VRISїї принцип турбіни дуже допомагає при розгоні ось відео як вонаповинна працювати. Перевіряю я у себе не працює. Знаходжу схемупідключення перевіряю і бачу, що якийсь кулібін не правильнопідключив і ось бінго все працює окрім неодружених.Буду шукатипричину як тільки знайду відпишуся. По діагностиці помилокнема.Пишіть якщо є якісь думки.
Коментарі12
а де замовляв причандал для нульовика? я теж хочу на ебае коштує 40 баксів і 58 доставка не радує) кинь посилання)))
Я САМ НА ЄБАЇ ЗАМОВЛЮВАВ МЕНІ ВИЙШЛО З ДОСТАВКОЮ 67БАК ТАМ АКЦІЯ БУЛА ОТ ПОСИЛАННЯ www.ebay.com/itm/BLUE-199…sh=item2a14820f13&vxp=mtr
дякую)) потрібно буде теж замовляти ...)
так я якщо чесно особливого ефекту не відчув після установки, але може грішу на трамблер-пора міняти))
ДЗ ти чистив не знімаючи?)) Як одна з причин, у тебе підлога впускного колектора буде в карбклінері, спробуй покатайся маленько, може пройде)))
Я вже знайшов причину пізніше відпишуся з фото звітом.
Так, дросель знімати треба перед чищенням, а то це не чистка а так собі ...
його можна було і не чистити вирішив для профілактики чистонути, а якщо дуже засраний лудше зняти звичайно що бяку в колектор не надуть
а що так далеко фільтр засунув?
Холодний впуск, чим холодніше повітря, тим краще ефект по динаміці, але треба обережно щоб не було гідроудару
отже1 небезпечне місце!
Там стоїть захист на весь моторний відсік і я додатково поставив у районі фільтра, головне в калюжі до пояса не заїжджати