Датчик світла. Остаточні висновки.
Датчик встановлено відрегульований. На фото видно, куди винесеносам датчик, а де мозок датчика.
Мої враження:
зручно, саме включає, само вимикає.Пару разів було прикордоннеосвітлення, коли реле датчика починало клацати, перемикаючись тоВКЛ, то ВИКЛ.. Але тоді я просто включав фари і все.Цьому девайсупросто не вистачає реле часу. 30, наприклад, а після цього часузнімати освітленість з датчика і, або вимкнутись, або продовжитисвітити.
Але така ситуація виникла всього кілька разів за більше ніж місяць.але більш розвинений, з урахуванням досвіду використання. Абонапруження фахівців доопрацювати цей.
Коментарі17
Налетіли, освистали ... Якщо тобі ця функція потрібна, то молодець, що сам зумів її впровадити. Мені простіше пересуватися з включеними протитуманками, та й шкода наші ненадійні ксенонові фари. На Олроуді я цією функцією так само не користуюся, по ці...
На відміну від датчика дощу, приблуд сумнівної користі
А для мене датчик дощу зовсім непотрібна річ. )
Звичайно, в дрібний дощик, що періодично припиняється, краще постійно смикати важіль. А ось самому світло в темряві включити раз на день - це ні, нехай автоматично
Не напружує ні те ні інше. Враховуючи скільки в Аутбеку варіантів інтервалів для двірника, про це і не думаєш якось. Максимальний інтервал секунд 20 напевно, а може і більше. Справа не в ліні або в напрязі. Справа в тому, що забуваю включити фари чер...
Зовсім ліниво кругляш на гітарі повернути? 😁
Я ж писав раніше, що забуваю включити фари. А менти пристебуються. Приборка світиться постійно і незалежно від включення габаритів.
Че грошей багато на відбивачі? Або на фари цілком? Вони ж вигоряють хвацько. Хворе місце. Я тільки вночі фари включаю. Вдень на туманках ганяю, вони завжди заочно включені на коліщатку. Та й на приладку відразу видно що включено, а що ні
Так фари включаються тільки як стемніє. Фари марно не світять
Тоді взагалі не розумію. Як у темряві можна їхати без світла і не помітити цього? Я думав вдень забуваєш включити як ходові вогні
У нас в Харкові в основному місто добре освітлене. І іноді помічаєш, що фари не світять, коли вже майже доїхав додому. На попередніх авто я включав фари коли ставало погано видно прибирання. А тут приладка світиться постійно. ще те, що на Тушкані опц...
А навіщо їх вимикати тоді? Щоб забути включити?
Не розумію вашого питання. Не їздити ж весь час з увімкненими фарами.
Їжджу всі 6 років з увімкненими фарами, у нас за законом не можна з вимкненими їздити.
USDM у цьому плані краще. А ще краще рестаїл USDM.
Вся проблема американок це те, що припливають в основному битки. А ще напевно є відмінності в кузовщині та ліхтарях.
Багато в чому є відмінності, від фар з бамперами до внутрішнього оздоблення. Субобрат як пост робив тут. Але і в американцях теж є бонуси в роді дхо.