Враження про їзду на передніх стійках Monroe
Запчасти на фото:G16794
Яксь була справа і дуже сильно хотілося поїздити на більш стійкомуавтомобілі, вирішив перейти з масло на газ-масло.Вибір упав настійки monroe.Як міняв, є в БЖ.Після заміни передніх стійок здалосящо кращого і мріяти не варто, в повороти аж залітає, стійка і всетаке… Покатавшись трохи нашими дорогами, розумію, що починаютьмісцями скрипіти карти. Прибирає всі скрипи і писки.Забризкав посаму немогу.Дойшла черга і до лобового скла. Правда воно в мене ітак було тріснуте в нижній частині, але від невеликих але жорсткихударів підвіски, тріснуло зверху. І тут я вже починаюзамислюватися, а чи варто ризикувати, раптом ще щось почневідвалюватися. І ось на вихідних вирішив поставити свої старіTokiko. Якщо чесно, не знаю якими словами можна передати враженнявід цієї м'якості…
Моя вам порада, якщо вибралися міняти стійки і в роздумах, НЕ вартоставити на цей автомобіль газ-масло.
Це суто моя думка після їзди на них. Хоча за відгуками кажуть, щоMonroe м'якше ніж Каяби. Не уявляю той жесткач на каябах.
Коментарі8
У мене каяба стоїть і не сказав би, що вони жорсткі. Нічого не скрипить, лобовуха не тріскається. А дороги у нас - жерсть.
Не знаю. Пишу за відчуттями. Різниця суттєва. На каябах не їздив. Зрівняти їх з монрої не можу.
так, у мене ніппартс стоять жорсткі, але пишуть що взагалі газ
Поставив токіко, різниця не велика від оригіналу, тільки по керму відчуття, а ззаду стало приємніше
Так токіко і є оригінал, який ставиться спочатку. Головне взяти made in japan і буде, як у оригіналі.
На жаль, це вже не те, що було 20 років тому. Я порівняв з оригіналом заводським.
Не завжди це оригінал. Ось у мене, наприклад, unisea jecs оригінал, електро регульовані стояли
У мене токіко з лейблами нісан стояли, поставив теж токіко мейд ін жапан, відмінний політ, пружини тільки втомилися вже... сидить низько.