Запчастини на фото:1509001
Спочатку хотів гальмівні диски атс але у них крім насічок гальмівніканавки а вони просто зменшують гальм площу, це просто для краси щей на шкоду, тому скасував замовлення. Вирішив брати автореал знасічками. Так як в моєму улюбленому магазині спорт ваз їх недовелося замовити в амаге (. Як вони дивно відправляють спочаткустворюю номер декларації і тільки через кілька днів відправляю, нуа так всім задоволений. Колодки вирішив брати феродо примйер дляактивної їзди по них є питання це оригінал? я сумніваюсясмот.Фотографії. На фото:FDB96
Коментарі16
Я так розумію гальмівні диски на 14 з насічками? Так тоді навіщо колодки під звичайний супорт класики ...
ні 13 на класику просто з насічками
зрозумів) як відчуття від колодок феродо прем'єр?
млинець. я ось дивився на такі диски автореал з насічками, та передумав. начитався жахів що вони б'ють і люди назад стік повертають. з приводу колодок. феродо теж не радив би, кажуть вони швидко стираються і диски гальмівні жеруть
У чому прикол, чим краще гальмують тим швидше стираються, і все одно досить ресурсні головне не потрапити на підробку у мене все ж таки оригінал.а диски начебто норм, поставлю подивлюсь
у мене стоять найдешманські ПОЧАТОК, відпрацьовують своє по повній у бойовому режимі в щільному потоці. один раз їх всього перегрів. не очікував від них такого. міняв минулого року, коли з зими на літо перевзувався. , подивимося, що з цими колодками ...
феродо, які жеруть гальмівні диски - це червоні феродо, але не прем'єр)) і не таргет - вже перевірено особистим досвідом!
окей, спасибі знатиму. вони норм?
Таргет? Так, мене влаштовували на Пріорі, потім і на класику встромив. Якщо оригінал, спокійно притер і користуюся. Я радий, скрипів немає, пилу - помірно)) Сточив половину передніх колодок за пробіг в 75 тисяч ... і 1мм гальмівних дисків пішов на Пр...
Колодки здається оригінал, коробка схожа, диски мають бути зі слідами від верстата, а як їх по іншому зробити? І я дивуюсь ще одній речі, Ставити сток торм диск, просто з насічкою і чекати приходу від гальм?
Що потрібно від гальм системи? Ефективно гальмувати, без перегріву протягом деякого часу. твоє питання?
площа і товщина дисків не збільшилася, тому прихід буде або маловідчутний, або невідчутний взагалі. PS Навіть у Національній Класичній Серії дозволені 14 гальма від переднього приводу, з чого б це?
ти не зрозумів, моя мета зробити щоб гальма краще переносили прегрів, тобто великий час були ефективні
Вони дорожчі і доведеться небагато поморочитися, ці краще ніж стік, тим більше що у мене стоять литі диски а у них краще охолодження гальм дисків. Без умовно що 14 вентильовані з насічками краще але я поковись не бачу сенсу морочитися з установкою.
Веде диски при різкому їх охолодженні (наприклад на мийці) і це не тільки невентильовані, це все. Від вентильованих часто взагалі шматки відлітають, так само тріщать вони по швах теж не рідко. На рахунок приходу я б посперечався. Я коли поставив галь...
ну я якось не дуже визнаю перфорацію