Всім привіт! допоможіть з проблемою: (свічки 3-го дня та мертві? 2-йта 3-й целіндер. 1-й та 4- й у нормі! карбюратор робили, запалення виставлено, броні дроти-замінені, бензин 95.Ефект 0
Дивись контакти на кришці трамблера, може окислитися, рівень масла перевір, поміняй місцями свічки, якщо свічки з 1-го та 2-го циліндра будуть норм, тоді ці погані, У мене було теж саме, зробив це, минуло, правда у мене рівень масла був вищий за мітк...
Пошукай у неті про нагар на свічках. я так зрозумів що мотор вмирає і масло їсть. Якщо нагар як шуба то масло горить, а це або кільця або масловідбивачі.
Дивися електроніку! Котушка, трамблер, перебери все.А колір при нормальній суміші, і роботі, повинен бути (різьблення трохи чорня, а сам куточок коричневий.)
Чорний свічки через неправильну конструкцію впускного колектора на моторах 1,1 і можливо перезбагачена суміш. У мене таке було. Виправив відрегулювавши карб і поставив свічки Bosch platinum WR7DP. Почала працювати м'якше і чорнота зі свічок пішла але...
Коментарі20
Дивись контакти на кришці трамблера, може окислитися, рівень масла перевір, поміняй місцями свічки, якщо свічки з 1-го та 2-го циліндра будуть норм, тоді ці погані, У мене було теж саме, зробив це, минуло, правда у мене рівень масла був вищий за мітк...
Пошукай у неті про нагар на свічках. я так зрозумів що мотор вмирає і масло їсть. Якщо нагар як шуба то масло горить, а це або кільця або масловідбивачі.
Дивися електроніку! Котушка, трамблер, перебери все.А колір при нормальній суміші, і роботі, повинен бути (різьблення трохи чорня, а сам куточок коричневий.)
спасибі) спробуємо і цей варіант!
Чорний свічки через неправильну конструкцію впускного колектора на моторах 1,1 і можливо перезбагачена суміш. У мене таке було. Виправив відрегулювавши карб і поставив свічки Bosch platinum WR7DP. Почала працювати м'якше і чорнота зі свічок пішла але...
свічки вже всіх фірм перепробував) 95 заливав думав допоможе (котушка може впливати, ? o_O
у мене знайомий на карбі їздить на 100м бензині, нічого - все норм, не гріється) я б не став заливати, але людина вже 10к пройшла, все стабільно)
ну там напевно вже не сток-двиг))?
стік 1.2, не капітален)славута.Якщо це важливо)
ну я особливо не знаю славутських можливостей)
та теж варіант, вже домовився, увечері заміряю компресію.
у мене зараз теж чорні сухі, на зразок норм, може тобі погані свічки трапляються, і так, на рахунок компресії теж треба перевіряти, )
краще на 92 ганяй, мені так здається
Перевіряй компресію в циліндрах. Якщо не ок, знімати гбц
там компресія 0.9 мПа має бути начебто?) на сток-движку
11.5 стік, 9 після розточування.
у книзі було 9, значить мені вже якнайшвидше потрібно робити кап у мене зараз 8, 7, 6, 6
9 на якому двигуні і який у тебе) 245?
да 245, 1.1
так, знач 9. Не обов'язково капіталка, може просто кільця.