...не оригінальний підхід до заміни мастила в редукторі...

Всім привіт!
Спостерігаючи за процесом поповнення статей на ДРАЙВІ…зрозумів …щонемає того ДРАЙВУ…який повинен асоціюватися з перекладом цієї назвиз англійської…Попереджую…Все ІМХО!
Тема сьогодні не стандартна…вирішив у топку ДРАЙВУ…підкинутидрайву…
В результаті…після купівлі Ліфа…була перевірка та заміна всіх рідинта масел…за потребою.
/>
Начитавшись форумів аксакалів ... Тобто ... Ліфоводів з досвідом... Задумався ... На який бік барикади мені встати. До того ж донього присмачила ця олія стікером ревілітазантом EX 120…
…
Заміна олії …стандартна…вирішив не описувати…за винятком…
Майже всі кажуть що є 2 пробки…а їх взагалі 3…зверхузаливна…посередині редуктора…контроль рівня …ну і нижня…зливна…
Заміну виконував на підйомнику на тому самому СТО…ТЕСЛА (назвунапевно на перспективу вибрали)…під моїм спостереженням ікерівництвом…повторюся…хлопці там палкі і чуйні…правда мій Ліф тамбув перший на обслуговуванні (усі шукають спеціалізовані СТО зEV…але там ломові ціни (офіціали на НІССАН сервісі попросили 400гривень за заміну, та й олія оригінальна під 1000гривень)… і немаєнічого складного…і треба й інших учити…)< br/>
Масло яке злили все таки ще мало рожевий відтінок ... Значить АТФбуло залито ... На пробках ... До речі ... Був слабенький налітметалевої стружки ... Що радує ..., але Я зробив вибір у біктрансмісійки.
> ПІДСУМОК.
Пробіг вже на цій олії більше 3 тисяч…витрата по трасі 8…9 км на 1кВт…накат відмінний…а більше і нічого додати…ЗАДОВОлений!
P, S, . Мій колега по Ліфу ... Через який я і став Ліфоводом ...вже на цьому маслі проїхав 20тисяч ... І вирішив поміняти масло ...і тут засідка ... Почав зливати масло в брудне відро ... І тутпочало витікати з редуктора ... Чисте масло ... Розладнався трохи…якби знав що так буде… злив би у чисте відро і залив би зновуназад… Ось така життєва історія…
Всім Удачі! І теплого Бабиного літа!