зникло частково зчеплення!

Справа є так вранці сів їхати натиснув на педаль зчеплення бачуне те зусилля, ну подумав здалося потім трохи проїхав виявив щозник вільний хід педалі. Далі почалися важко перемикаютьсяпередачі, далі бачу взагалі не можна включити задню хід педалі ставна 50%.Заїхав на СТО майстер сказав що лопнула пружина в головномуцилідрі зчеплення, але говорить варіанта два або заміна циліндра, або шукати пружинку і перебирати старий! можемо потім днями мовлявкатайся поки! Але додому я ледве доїхав рушав з другої а даліокуратно далі! Сьогодні вирішив самому розібратися! Ось фоторезальтат! Потрібна допомога де знайти ось таку пружинку? >

І так вирішив проблему так був мені надісланий бу циліндрик
Велике спасибі користувачеві KRASAVCHEG За підгін! Далі перебираємойого пил бруд і тд! заповнив що не їсти обов'язково!
І далі прокачування:
Гойдав так:Прокачуємо через робочий циліндр зчеплення, якийрозташований зверху на КПП. Поетапно по фотці:
Знімаємо з випускного штуцера захисний гумовий ковпачок.
На штуцер одягаємо гумову трубочку зі шприцем на іншому краютрубочки (попередньо заповнюємо трубочку і шприц гальмівною рідиноюнас він один на гальма і на зчеплення).
Відверткою підчіпаємо і піднімаємо вгору фіксуючу скобу шлангагідроприводу.
Відтягуємо шланг на себе (він чомусь не випадає).< br/>
Вганяємо шприцом рідину в шланг (і в робочий циліндр, відповідно).Жижку влили, висмикнули шприц, знову засмоктали жижку зрозширювального бачка, одягли шприц на шланг і знову втиснули її вробочий циліндр. Такі маніпуляції шприцем робимо раз 5-6. Потімвдавлюємо на місце шланг гідроприводу і натискаємо на фіксуючускобу, закріплюючи шланг на місці. Все працює тема закрита! Всімдякую!