Всім привіт!
Як я писав раніше в бортжурналі в авто є проблеми з витратоюолії, десь приблизно 250-350 грам на 1000 кілометрів.Вже було вжитодеяких заходів, але всі спроби не увінчалися успіхом. Перехід зсинтетики 5w40 на напівсинтетику 10w40 і чищення масловідділювачатут результат дорівнює нулю(.
Другим кроком була заміна маслознімних ковпачків тут результаттакий самий.
Прийнято рішення розкривати двигун для заміни маслознімних кілецьта всього іншого, що виявиться після розтину, зараз закупленочастину запчастин, а сам ремонт заплановано на кінець листопада.>
Запчастини куплені в даний час:
Прокладка ГБЦ VICTOR REINZ 61-3407 -00Запчасти нафото:613407500
Комплект болтів головки цилідра VICTOR REINZ 14-32120-01
< /Запчастини на фото:143212001
Сальники розподільного валу VICTOR REINZ 81-34226-00Запчастина фото:813422600
Прокладки впускного колектора
VICTOR REINZ 71-34204-00
Прокладка випускного колектора VICTOR REINZ 71-34206-00Запчастини на фото:713420600
Прокладка труби вихлопного газу VICTOR REINZ 71-27909-10
Маслознімні ковпачки VICTOR REINZ 70-31306-00
Масляний фільтр KOLBENSCHMidT 50 013 188
Коментарі9
Підскажи по прокладкам будь ласка, прокладки впускного колектора йдуть під номером VICTOR REINZ 71-34204-00Там йде в комплекті 4 штуки чи одна?
Одна
Спасибі)
після чищення масловідділювача клапан не міняв? моя ситуація, пішло 250гр. за 750км по трасі, почистив вкг - не допомогло (мембрана ціла була), проїхав назад - витрата така ж, замінив мембрану - витрата був 50гр. Якщо не крутити вище 3500 то витрата ...
не змінював, дякую, треба подивитися в цьому напрямі)
Так спробуй розкоксування буває допомагає, якщо і ні то все одно розкривати, нічого не втрачаєш в принципі.
Розкоксування не робив? Іноді допомагає, процедура не особливо складна, тому що пробіг для цього мотора ще дитячий, може масло було ліве, одного разу було достатньо, щоб залік. Зроби розкоксування, проїхай 1000 і помір компресію. витрата, ще не така ...
Спасибі за пораду. Розкоксування не робив, що я не дуже довіряю цій процедурі. Я думаю, що основною причиною витрати є збільшені інтервали заміни масла в Європі.
У сервісах Декстрон заливають, сам правда не перебував, але мужики кажуть, роз'їдає. Сам особисто використовував ЛАВР. У мого друга на А5 Октавії витрата 500-700 на 1000, після двох денної, двох разової розкоксовки впав до 300гр. Але в його випадку в...