До ось і справа в тому, що у мене якийсь шланг стоїть невідомо походження, спочатку йде гумовий потім залізний але він зварений з двох або трьох шматків.
Ялинки-палиці, невже у всьому Харкові немає жодної ААВшкиУ нас в Окрузі всього 40000 населення і я знаю у кого бусовода, який бус і у кого можна дістати детальку!-)))) До речі, номер каталожний повинен бути вибитий на кріпильній пластині
Коментарі19
Я так розумію, на фото, кріплення шланга РВД, видно між кронштейном підвіски двигуна і бачком омивача, між лонжероном та кожухом ГРМ
Начебто схожий, але будь-кому треба уточнювати і дивитися за місцем
А старого каталожного номера хіба не залишилося? У німців, навіть на маленькій деталі пишуть №
До ось і справа в тому, що у мене якийсь шланг стоїть невідомо походження, спочатку йде гумовий потім залізний але він зварений з двох або трьох шматків.
Ялинки-палиці, невже у всьому Харкові немає жодної ААВшкиУ нас в Окрузі всього 40000 населення і я знаю у кого бусовода, який бус і у кого можна дістати детальку!-)))) До речі, номер каталожний повинен бути вибитий на кріпильній пластині
Але не так просто мені здається на не знятому шлангу подивитися його номер. Я ж говорю, що шланг цей у мене не рідний
Так само не просто і на твоє фото визначити
Номер цього шлангу у мене є 7D1422891… А ось який у мене повинен стояти із заводу я не знаю((((((цей чи ні))
www.port3.ru/search/VAG/7D1422891аналогів немає!-))))Ось тому варили з частин
$$$$ ?
Поїду шукати аабешників))
Чесно у мене ще немає знайомих на течиках. Крім батька але в нього інший мотор.((((
www.port3.ru/catalog/volk…b-70xc-7db-7dw/1863/11957
Поки що допомогти не можу. На яму заїду не скоро.
Так з ями вродене обов'язково.
Трохи не шарю. Звідки фоткати і який бік?
Коли дивишся на мотор з лівого боку. йде цей шланг
Доберуся додому - сфоткаю
Ок. Дякую