Help.
Хто пам'ятає де отвір у рейки для обратки а де для високого тиску? Після всіх маніпуляцій з трубками насоса і обратки не працюєгідропідсилювач (( ( ps як робив ... Залив бачок до позначкимаксимум завів двигун і почав крутити кермом вправо вліво разівдвадцять. Не заробив .Може не так поставив трубки.
Коментарі11
Штуцера різні. Спочатку крутити кермом при заглушеному движку і повному бачку. У той і інший бік до упору, потім на закладів. І так кілька разів повторити.
А сам по собі він не дбає?
А сам по собі він не дбає, розвіятися, ?
Взагалі те з часом повітря вижене. Просто буде насос вити і рідина може спініться. Воно вам треба. Не складно ж кермом покрутити відразу.
Так отак і відбувається. Ще й рідина купив хрінову febi
Швидше за все, це насос ГУРу. У мене таке було.
так вони різні за розміром.
Ось я коня, серйозно ж вони різні.
Коли почав розбиратися зі своєю системою ГУР. Виявив, що трубка обратки стоїть з мотора 2.5. трубка високого тиску саморобна. Знайомий мужик зробив мені її по-людськи, переробивши вхід до насоса зі штуцера під Болт з шайбами. Так як штуцер в насос вх...
є клапан біля рейки де металева частина починається. він часто накривається і гідрач не буде працювати. мені теж новий зробили кермо не міг повернути. купив все стало працювати
Не зрозумію. Де він знаходиться.