Доброго часу доби.
Настав час заміни стійок стабілізатора.
Спочатку передні:
думаю будуть служити
З приводу задніх зараз виправдовуватимуся):
Раніше був змушений замінити задню стоєчку на першу-ліпшу вавтомагазі, і це була "аТ")).
>
Так, я чудово знаю що вони змінюються парою, і що якість запчастинфірми "аТ" дуже погана, але так сталося…
якось так…
<
Суть у тому, що там вже така і стоїть, і досить довго в хорошомуробочому стані.Мій розрахунок на те, що в найближчому майбутньомуобидві одночасно вийдуть з ладу і я їх заміню на щосьнормальне)
< /Наші пацієнти помітив, що у всіх старих стійок з ладу вийшлатільки одна сторона. І до цієї роботи можна приступати тільки занаявності двох домкратів.
потрібно підняти маточку
Усім удачі!
Коментарі14
На тойота хреста в 90 кузові в минулому столітті міняв просто розгорнувши колесо до повного, без домкрат, знімалися без жодного напруження))
Дурниці про два домкрати. А CTR ходять не менше зазвичай 25000.
Чи бачите, люблю зручність)
задню ліву вже 2 рази змінював, а права заводська. Сенсу немає їх парою міняти, і домкрата одного за очі
Можливо і так.
Ctr раніше ставив чи це вперше?
Вперше. Брав за порадою знайомих і продавця. Ну і на Д2 багато хто ставить.
Я теж на пробу кермовий наконечник їх поставив. Правда, поки випробуваний мною різний неоригінал (включаючи лемфердер) ходить 3-4 рази менше за оригінал.
Все треба прибивати, у мене АТешка вже більше 20 тис. пройшла, а стан як новий!
Монтуванням стабілізатор піддягається і нормально все встає на свої місця
Навіщо другий домкрат? Підставляємо чурбачок під гальмівний диск і опускаємо домкат.
Тож хороший спосіб, але я любитель підставити якусь страховку у вигляді того ж чурбачка або колеса, тому основним домкратом особливо не покрутиш)
Та там пару три сантиметрів всього зіграти
можливо і так. наступного разу спробую)