Довго я вагався, ставити ГУР, чи не ставити, головною проблемою наданий час звісно були фінанси.Трішки підбиравши я таки рішивпоставити. У BEMCHIKA, при установці великих труднощів не виникало, єдине що багато годин забрало перефарбування трубок (довговисихали) і коли виставляли кріплення нососа також пішло багаточасу.
Бувши перероблений кронштейн під генератор, а також булаперероблена трубка високого тиску.
На кронштейн була взята металева пластина толщиною 5 мм, все буловирізано і підігнано під насос.
Трубку високого тиску довелося також переробити, вона була занадтодовгою і її довелося укоротити і розвальцувати.
Шків із запорожця знайшов йогов собі в коморі, його тількипроточили прибрали все лишнє і просвердлили відверні для 3-хболтиків.
Пробував багато ременів але на мій гур *935 в магазині сказали що зВАЗівки 2107.
Комплект ГУР — 1900 грн.
Масло ATF(dextron 3) — 150 грн.
Ремінь — 35 грн.
Тепер задоволений, не можу натішитися.
На мій погляд дуже потрібна штукенція особливо для паркування, атакож для розвороту на вузькій вулиці по сухому асфальту.
> Світу всім!
Коментарі3
Вітаю ... сам думав довго гур або гбо ...
Дякую! Ну ГБО у мене є і ГУР вже теж)))
Хороша робота, з ГУРом приємніше по місту кататися.