Спроба замінити термостат

Всім добрий вечір.
Сьогодні зробив спробу замінити термостат (зазнав фіаско)
Бо це в мене перший автомобіль і раніше з ними справи не мав, прошусильно не лаяти.
Суть у чому, є проблема, піч гріє тільки тоді, коли машина їде, варто встати на світлофорі повітря відразу стає прохолодним.
Було вирішено розкрити пацієнта і спробувати помінятитермостат.
Для початку я знятий корпус повітряного фільтра і відключив датчикповітряного фільтра.
З горем навпіл зняв усі патрубки не загубивши їх, зняв самтермостат.
/>
І тут мене чекало розчарування, рідний термостат був на 95 градусівя купив на 82, але думаю добре це не критично, але далі все пішлоне по плату, верхня частина рідного термостата трохи менше, ніж унового. Мене не вдалося переставити гумку зі старого на новий (зновим термостатом гумки в комплекті не було)
Я весь засмучений починаю збирати все це назад, все зібравпідключив патрубки, долив антифриз.
АЛЕ не поставив на місце повітряний фільтр і не підключив датчикповітряного фільтра. Спробував завести машину щоб переконатися, щомашина працює хоча б тому, що працювала раніше.
І тут мені на весь екран вискакує ЧЕК, і я розумію, що требапідключити датчик фільтра, я його підключив назад, але чек так ізалишився на панелі приладів, і тепер не знаю як його позбутися.Намагався увійти в самодіагностику, тикав педальку як всі кажуть, але нічого не вийшло. Може хтось стикався з такою проблемою і знаєрішення, і чи взагалі можна поки що їздити на машині з такоюпомилкою?