Вирішив поміняти прокладку на впуску начитавшись що вона підсмоктуєповітря через те, що дубіє.
Прокладка обійшлася в 56 грн (2$) ставив по каталожному Номеру, нестав чекати на прокладку помаранчевого кольору( теж Toyota, але підіншим номером як замінник оригінальної через проблеми зеластичністю), але не чекати 20 днів з Еміратів.
Взагалі зняв і був виявлений підсмоктування повітря в першомуциліндрі, пиля була у впуску і голівці.
Гузинка не сказати що супер дубова, перегородки були м'які. Якрезультат стабільніші оберти на неодружених
Коментарі9
Заміни прокладки мало ... У Вас там повний ковід-19. Вам би не заважало промити колектор, а також помити впускні вікна, здивуйтеся, як машина почне дихати на повні груди.
І весь впуск теж у гівні… Печаль. ((( Хоча за ідеєю бензин повинен мити впускні клапани.)
Ну нагару щоб знімати пальцем не було, нічого не чистив, масло ледве відчутно на пальцяхЖалько звичайно що не блищить нічого 😅
Нагар від говно бензину. Людина викладала звіт про заміну прокладки ГБЦ, авто судячи з фото, експлуатується з ГБО, впускні вікна, як у кота яйця.
Я всю історію машини їжджу на хорошому бензині, що підтвердили свічки через 100 тисяч пробігу. А ось впуск у такому ж гівні. Побачив це коли ставив маслосмітник. За ідеєю тепер має бути краще, але лізти туди дивитися бажання немає.
Питання! Чому на тачках з ГБО впуск чистий, вікна чисті, а на тачках з бензючкою, все в гівні? Що, з ГБО масло не летить у впуск?
Авто працює на бензині, перший власник заправляв не дуже якісним бензином 70 тисяч, тепер їздить 36 на якісному
Є Нісан Кашкай, там стоїть ГБО, масла там достатньо
Кашка, це інше авто, з іншим силовим агрегатом, вони олію лопають ще в салоні, на стапелях.