Відткав зиму і зрозумів що потрібно реанімувати Вєрку. Заїхавши надіагностику мені порадили замінити при можливості задніамортизатори. Сказали що хлипенькі вже. Шт або 31$ за шт.. Відразуж замовив і при першій возможності замінив. Старий аморт уруках.Прокачуємо новий і ставимо назад.Старі стояли Sachs 300064, не потекли, сайлент теж у хорошому стані. Буде, але дупа сталажорсткішою. 580грн комплект 21$) та півосі (брав б/в у хорошомустані, з ціною також фартануло, по 1000грн/шт або 37$).
Ось такий жах був
Тепер у салоні тиша, зникла вібрація та удари при перемиканніпередач. У планах ще реставрувати передні кульові опори та замінитирозвальні болти (вже купив Febest 1829-001 123грн/шт або4$/шт).
Після виконаних робіт обов'язково на мийку.
Коментарі9
добра робота зроблена)
Козакша жазиндарші 😊
Сакс пробивалися?
Ні, я б і не подумав їх змінювати, працювали добре. Але на двох сервісах сказали, що за можливості замінити. Тепер Сакс лежатиме без діла в гаражі.
У мене пробивають.
Якщо цікавити, то можу тобі старі Саксі продати. Всерівно без діла лежати.
Як я зрозумів аморти жорсткі?
За відчуттями - так. Зникло невелике розгойдування. Але коли в руках стискав старий і новий, то особливо різниці не помітив (однакове зусилля на стискання і з майже однаковою швидкістю розтискалися).
Спасибі