Ну так розповім я Вам свій розповідь з початку десь після 10 тис.км. У мене почалася хрустіти друга передача при вмикані. Всі казалисінхро або пройде коротше Доїздивши до 17 тис. Всі приїхали іншийнемає взагалі випадає. Норм.Оце так почухали голову і поїхалишукати.В одне місто зїздили, в інше.Коротше замовивши я що б мені зХаркова привезли з авторинку Лоск. Що робить нова коробка теж неслабо потяне, в неті знайшов статтю про таке саме авто як і у менетіки в Росії тіки там полетів сінхро і конешно ж там теж невиявилося таких запчастей.І поставили першу і другу з попередньоїмоделі Дисятки вкинули, а не знайшли тому, що АВТО ВАЗ випускає 14з такими коробками з жовтня 2012 року. І що вони перемудрили ілетять ці коробки бістро, а запчастин ще не пустили по магазинах нечекали вони що так швидко зламаються. Поїхав я тоді на ринокпідібрав для свого первісного валу звичайні шестерні, муфту, сінхрони поставивши все без питань покишо проїхав тіки 10 км. Нунічого як такого не змінилося. Тому дякую АВТОВАЗУ за те, що вінексперементує тіки як би тіки не на нас і не на наших коштах. От ікупуй тепер після такого нове авто яке через 10 тис. Посипатись.Підписуйтесь коментуйте, є перша передача в норм. Стані комупотрібна звертайтесь ну бу. Нового зразка таких ще не часто знайдеша як і знайдеш то ціна одного синхрону в районі 600 грн. Осьтак! )
Коментарі6
З вазіками нада пом'якше)
Ну мені майстер сказав що це не я винуватий а з завод. Збірник або метал такий.
це теж стосується нормальної обкатки?vk.com/video156032968_164984015
Ну це то зрозуміло тікі обкатка проході до 3 тис. км. а далщі можна їздити нормально.
Я обкатав нормально!
обкатати треба було правильно!