Всім привіт! Москвичеводі допоможіть завести машину на холодну.Запалювання налаштоване, карбюратор промитий, на гарячу заводитьсяз пів тику, а на холодну 2 АКБ саджу поки заведу. Дайте пораду щозробити щоб поїхати завтра в мрео, треба на переоформлення. Дякуювсім.
Схожі записи
#7 Вирішення проблем запису #3 Допоможіть завестися.
#7 Вирішення проблем запису #3 Допоможіть завестися.
19
Коментарі20
Я роблю так1. Підкачую рукою бензин.2. Витягую підсмоктувач.3. 5 разів тисну на педаль акселератора.4. Заводжусь.Якщо не захотів Заводиться так з першого разу то5. натискаючи газальку.
Дякую прийму у внтманія, спробую відпишуся.
Прогрій піддон тепловентилятором і заведеш без проблем! Можеш ще прогріти впускний колектор.
такого дива у мене нема)
Що немає тепловентилятора? Чи нікуди включити?
Що таке тепло вентилятор?
Тепловентилятор-побутовий електричний прилад, в якому вентилятор розносить тепло, що створюється спіраллю. У народі називаються дувчик
)))) так би і писав дуйчик ми ж з народу))))
Не його нікуди підключати, потім у гаражі можна ставити. Але справа не в нагріванні картера. Потім опишу всю ситуацію як воно відбувається.
Та й включати нікуди машина ночувала пізніше під'їздом.
Пусковий зазор. Регулюється тягами. У мануалі все розписано.
настроїв, не допомогло, причина в іншому місці.
Пусковий пристрій налаштувати.
Закрутити так, щоб при натисканні на пускове дросель відкривався на 5 мм?
Відрегулювати зазор повітряної заслінки і зазор дросельної. Які зазори не пам'ятаю - за книгою дивився. Ну і мембрана повинна бути ціла само собою.
Мембрану поміняв, а от про зазори б детальніше
www.google.com.ua/url?sa=…Vaw3xHdg4doQw0r8leMy5BqKuУ багато відео про холодний запуск.
Дивився це відео, прокладку в пусковому поміняв тільки не налаштував 5 мм зазор, вже завтра спробую налаштувати.
Потім відпишеш.
Налаштував зазор, нічого до ладу не допомогло, крутив стартером поки не завелася, а на гарячу як годинник.