Експеримент з другою лямбдою з Aliexpress. Невдалий

Усім доброго часу доби. Вирішив під кінець минулого року затіятиексперимент з лямбдою, яку побачив на aliexpress. Про свої пригодиз другим датчиком кисню я писав раніше. - Коли дивився машину - наприладку світився чек, попередній власник, сказав лямбда 2, вона внього вже була замовлена, в іншому машина мене влаштовувала, вінзмінив цю лямбду і я забрав круза вже без чека. Лямбду - це булаDelphi, і коробку від тієї, що він поставив - теж Delphi (у менезасіло в голові, що напевно Delphi один з хороших аналогів наявнихна ринку, тому що людина коштів на запчастини не шкодував);
- я катався 2 місяці і ось уже у мене засвітився чек, знову другалямбда - у ж сам купую Delphi, думаючи що вона нормальна.Катаюся щедва місяці.За цей час бачився з попереднім власником, розповів йомупро лямбду, він сказав, що та лямбда, яку він заміняв проходилаблизько року, а ставив він її після того, як поставив ГБО і черездеякий час відлетіла ще рідна лямбда 2, але до того моменту їй мігприйти час; - катався деякий час із чеком, поглядаючи за помилкамиза допомогою ELM327; І тут перед новим роком на алішці потрапилалямбда за 400 грн — приблизно 16 баксів. Вирішивпоекспериментувати, Delphi коштувала в 4 рази більше – оригінал GMу 7 разів дорожчий. Багато я від неї не чекав. Але інженер, якийсидить усередині кожного з нас вимагав зробити досвід. Замовив 25грудня, а вже 6 січня вона була у мене на пошті.
Загалом пройшли свята розпочинаємо досліди. По-перше приїхалалямбда відмінна від тієї, що я бачив на картинці, я тоді вжезрозумів, що відкрию суперечку.
Мала бути такаЗапчастини на фото:55566648
< Начебто більш солідно. А приїхала така —
Ноунейм, у коробці без жодних лого, маркування на корпусі датчикатеж відрізняється, колір датчика інший, коротший китайський капелюхна вигляд. Ну, вирішив поставити, глянути, що там китайці намвпарюють. За установку не плачу, т.К. Є естакада біля роботи, тожна це витрат немає. Ключики такі потрібні — головка на 17, щобзняти захист знизу, і ключ на 22 для зняття датчика, я змігріжковим відкрутити, але краще накидний з прорізом, щоб провестидріт датчика.
Поставив, скинув чек — кастати зняттям клеми ця помилка нескидається, використав ELM327.
І на мій подив датчик запрацював. Щоб уникнути впливу ГБО, типу тамтемпература вихлопу вища і датчик перегрівається і згоряє, явирішив поки що їздити на бензині. Перший день все було ОК, япрогрівся, навіть провів перевірку роботи каталізатора, якапоказана у відео.Задоволений як слон приїхав додому все ОК.
Сьогодні вранці їду на роботу, на вулиці -16 градусів.Машинапрогрілася приблизно до 60-70 градусів, і ось привіт - знову я, ЧЕК. На роботу приїхав, не працює нагрівати другу лямбду. Ось ізгоріла вона приблизно 10 км. Сам сенсор поки працює, а от нагрівачзгорів. Наступного разу, треба перевірити напругу, що приходить нанагрівач датчика — як тут. Коротше випробування китайський датчикне пройшов. Вже відкрив суперечку для повернення коштів. Шкодазвичайно, що надіслали не той датчик, який був на сторінці упродавця - по ньому були непогані відгуки. Ось тепер думаю шукатиоригінальний датчик, на СТО рекомендували саме GM ставити, нібито зГБО нормально ходять тільки вони (щодо нього теж питання — купапідробок продається). Варіант із прошивкою під євро 2 тавідключенням другої лямбди поки не розглядаю, т.К. В цьому випадкутреба видаляти каталізатор, а в мене він, як показали випробуваннявчора, знаходиться в хорошому стані. >