Датчик температури рідини, що охолоджує. Ревізія, чищення контактів, усунення течі.

Усім, хто читає мій бортжурнал, доброго часу доби. Була проблема здатчиком температури . Описував тут. Як завжди дрібні проблемизібралися в одну. У результаті двигун постійно смикався, думаю такдовго їздити погано, як мінімум може згоріти вентилятор.Поліз я доцього датчика, звернув увагу, що він ще й підтікає трохи.Запассяпрокладкою для форсунок від ВАЗів, як радять в інеті.Приступив дороботи.
Антифриз зливати не потрібно, тільки треба заткнути шматочкомганчірки на час відсутності датчика Датчик знімати так:виймаємоплоскогубцями фіксуючу скобу, вилучаємо фішку контактів.
Таким чином контакти були трохи окислені, можливо від часу, можливовід попадання тососла - поруч бачок, взагалі почистив. Багатосвободи на посадковому місці) зовнішній діаметр 13 мм, не ліз напосадкове місце - треба 12 мм. Вирішив обходитися підручнимзасобами — зі старої камери від велосипеда вирізав кільце-прокладкурозміром, як кільце ущільнювача, підклав його під стару прокладку ізібрав усе на місце. Поки їжджу так кілька місяців вже, морози такаконструкція пережила. Але потрібна допомога, хто знає яку купитипрокладку, щоб підійшла нам діаметром, датчик ще живий — немаєсенсу заради прокладки купувати новий, а окремо такої деталі у GMнемає. Всім, хто підкаже - спасибі.