#Косяки Chevrolet Cruze#

Усім, хто читає мій бортжурнал, доброго часу доби. До мененатхнення на створення запису про косяків, які присутні в крузі, які будь-якій іншій машині Скажу одразу, це пост не від розчарування— машина мені також подобається, як і раніше, але й не можназаперечувати, що генії маркетингу заклали достатнє. Кількістьнедоробок, які роблять життя крузоводів не таким нудним і сірим…Хммм… може це вони спеціально, щоб ми не нудьгували, і життяпосоянно грало різнобарвними фарбами? , якими нагородили цейнепоганий автомобіль люди його створили:
1. Робоча температура двигуна 105 градусів (можливо навіть через цевсі пластикові деталі та гумові ущільнення в системі охолодження зчасом тупо пересихають і починають сопливить ).Двигун 1, 6 на ланосіу мене працював при температурі 87 гр.
2. Тяги заслінки пічки. Це біль усіх крузоводів, і мене вонавідвідала також — холодне повітря з боку водія. Щоб зробитирозумно, треба некисло так розкидати машину — зняття торпеди іт.Д. (вже замовив на лазерці тяги з нержавіючої сталі).
3. Люфт педалі зчеплення, від цього смикання їде по нерівнійповерхні, т.К. Ногу на купині телепає зверху вниз і зліва направо.А все через що — через пластикові втулки педалі (вже виточив покресленнях драйвівчан, мінятиму).
4. Розболтування коліс 5х105. На 16 радіусі така розболтовка єтільки у круза і у його прабатька Astra J. З штовхнувся з проблемоюпри купівлі докатки-милиці — ціни завищують мінімум у 4 рази, черезексклюзивність.
5. Пластикова обернена система охолодження, судячи з youtube зновуж таки через п.1 трекается з часом. Оригінал від GM коштує поганихгрошей, як і будь-який оригінал від GM.
6. Теплообмінник, що сить, придумали його просто заварювати.
7. Компонування коліс в арках. Зовнішні форми автомобіля. Cruzeбезперечно виглядає красиво і привертає увагу, особливо хетч іуніверсал, але як він любить себе засирати в брудну погоду - цепросто капець. Проїжджаєш пару кілометрів у сльоту і всі боки доскла заляпані, ручки все в бруді. Коротше зовнішнього вигляду вженемає по бруду. Звичайно у мене і колір був, але на інших як я чувтакож є така проблема.
8. Широченний поріг, зручність посадки. Поріг широкий і пов'язанийз безпекою, це зрозуміло. Але за свого не найнижчого зростання —186 см, я постійно зачіпаю пороги при посадці, що завдаєнезручностей, особливо в брудну погоду.
9. Задірка з другою лямбдою. У мене вона вистрілила через 3 місяціволодіння, при тому, що при покупці її змінювали на нову —попередній власник, у моїй присутності.
10. Підлокітник, що вічно виїжджає — умільці придумали фіксатор, умене також це вже доопрацьовано.
11. Підсвічування кнопок салону клімату. Сука такі маленькілампочки, що вдень взагалі не зрозуміло, яка натиснута і який режимобраний. Сам поки що не стикався, але за відгуками начебто так воноі є — заміна лампи лівої фари, начебто замінити лампу заважає бачокомивача. Щоб поміняти лампу, конструктори придумали вийматигорловину бачка.
13. Недоопрацювання з обдуванням бічного скла та кутами лобовогоскла. Конструкція дифлекторів розроблена так, що до деяких областейповітря не доходить.
14. Течити через отвір подачі повітря в салон, начебто за відгукамизустрічається 50 на 50 випадків. То ще інфа.

PS те, що написано це особисто засноване на моєму досвіді володінняавтомобілем або на численних відгуках на форумах та у youtube. Затеу користувачів вже накопичилася достатня статистика за більш ніж10-річну історію моделі. А також накопичилися і способи вирішеннявсієї цієї дрібниці. Критичних речей там нема. В цілому у своємуціновому сегменті ця машина дає чимало, т.К. Я, наприклад, пересівна круз з ланоса, хтось пересідає, наприклад, з лачика абоавтомобілів близьких за класом. А дає круз набагато більшепопередників. Коли-небудь, буде більше часу - напишу всі позитивнімоменти, які мені подобаються - там писати доведеться довше.

" Зате у користувачів вже накопичилася достатня статистика за більшніж 10-річну історію моделі. А також накопичилися і способивирішення всієї цієї дрібниці. Критичних речей там нема. В цілому усвоєму ціновому сегменті ця машина дає чимало, т.К. Я, наприклад, пересів на круз з ланоса, хтось пересідає, наприклад, з лачика абоавтомобілів близьких за класом. А дає круз набагато більшепопередників. Коли-небудь, буде більше часу - напишу всі позитивнімоменти, які мені подобаються - там писати доведеться довше.
" Зате у користувачів вже накопичилася достатня статистика за більшніж 10-річну історію моделі. А також накопичилися і способивирішення всієї цієї дрібниці. Критичних речей там нема. В цілому усвоєму ціновому сегменті ця машина дає чимало, т.К. Я, наприклад, пересів на круз з ланоса, хтось пересідає, наприклад, з лачика абоавтомобілів близьких за класом. А дає круз набагато більшепопередників. Коли-небудь, буде більше часу - напишу всі позитивнімоменти, які мені подобаються - там писати доведеться довше.