Моя Мішель приїхала до мене з Європи де кайфовала від якості дорігі не знала бід, а тепер вона зрідка бачить хорошу дорогу. Післяпокупки авто проїхав приблизно 6 тисяч км і почув перші звуки зходовки.Заїхав на СТО там мені сказали що начебто все стоїтьоригінал із заводу.Вирішено було міняти все крім амортизаторів іпружин.
Список запчастин.
Пару саленблоків було порвано або надірвано, стабілізатори ушатани, а кульову заодно і поміняв.
За фірмами читати було ніколи як ходить, так що вийшло таке осьзамовлення.
Але після заміни ходовки машина мабуть тала трохи гірше і почавстукати амортизатор на повному вильоті. Але коли побачив ціамортизатори був у шоці з якості
Зварювальний шов і горошик навколо
Було решино повернути так як здавалося що відверте палево. Запідсумком задушив я жабу і купив сакс для сценіка 3 і непошкодував. Машина стала вищою як і хотів, а от наскільки довгобудуть ходити це ми подивимося. Обійшлася мені дуже не дорого, аточніше за бартиром. Підключив шиномонтажний верстат, який вибивававтомат і не працював. А оскільки я електрик розібрав і побачив, щопросто в дв. Кінці були скручені в купу, а не підключені. Старіамортизатори виявилися чисто масляними.
Старі
Старі номер
Старі номер
.
Забув тільки зробити просвіт до заміни, але ось після заміниХодування без амортизаторів поміняно на 232км. Амортизатори на235км (запис для себе)
Коментарі3
Можна за цінами зорієнтувати? Що за чим. Дякую
Видно вам підробка попалася, торік брав монро, якість швів хороша, та й ходять нормально, хороші дороги теж не часто бачить
Аналогічно взяв Монро, повернув і взяв сакс ...