Дистанційне відкриття багажника

Все почалося з того, що кришка багажника замість піднімання привідкритті із салону просто злегка "відстрибувала". Ну куди такегодиться! Я відразу сів за комп, знайшов звіт про встановленняпружини зчеплення від ВАЗівської класики, відразу рвонув нанайближчий авторинок (благо до нього у в'єтнамках 5 хвилин бігу)))купив, поставив, коли перший раз відкривав кришка так швидко "полетіла" вгору, що думав зірветься і за інерцією полетить у скло, )))) ) коротше було прийнято рішення розтягнути пружину, так ізробив:пружина стала приблизно вдвічі довшою за свій звичайнийстислий стан.
Бродячи простори інтернету вирішив дізнатися, як власне можнареалізувати дистанційне відкриття, шукати довго не довелося:прямона драйві є купа звітів по установці. Купив 2-х контактний привідзамку, 5 метрів дроту, ізоленту і почав колупатися, пістоникріплення обшивки кришки витягуються дуже погано, але япризвичаївся і зробив все максимально акуратно зламав тільки одинпістон. Поставив за годину, нічого не свердлив, тягу приводуз'єднував з тягою "личинки" так як її жодного разу не користувався (я її відразу після покупки машини відразу заглушив капелюшком відгазелевського пістону), проводи по гофрі простягнув, потім посалону, перевірив-працює! (не чекав), тепер до електриків.
10 хвилин і я отримав те, що хотів
< /кришка стала знову не до кінця відкриватися, у найближчомумайбутньому поставлю спеціально виготовлену для цього пружинупружина при відкритому багажнику злегка провисає а при закритомунатягується капелюшок газелівського пістона триматися на крапельцісупер клею заглушка начебто там і була, думаю може сучасним камерутуди встромити
процес підключення до блоку сигналізації
спеціальна пружина для відкривання багажника