Давно хотів розточити свій дросель, як виявилося є нюанс) знизудроселя є 2 дірочки, які в стокове варіанті ледве видно, а колирозточили ці дірочки перетворилися на дірки, через які сталиобороти 3тис)) Спочатку розсторлися, думав вже датчик холостогодоведеться міняти, зателефонував Генчику Зелезу, він менезаспокоїв, сказав ті дірки треба заліпити холодним зварюванням івсе буде гуд) помчав за холодним зварюванням приїхав до Гени всезробив, оберти впали спочатку як і були близько 800-900, алеперіодично загорявся чек, приїхав додому оберти стали 1500, ща підурозбирати і ще закладати ті дірки)
Коментарі14
А звідки саму заслінку взяли? Після розточування рідна ж непрокатить ...
Той хто точив зробив нову.
хороша доопрацювання, я вже два роки користую, але я нічого не мазав зварюванням, просто розточив до 55-ти і поставив. як на мене (суб'єктивно), набагато веселіше ніж прошиватися. я спочатку прошив. а потім через час розточив. не забудь, у коробі пов...
а як його зробити більше?)))
1. можна поставити нульовик2. можна цей отвір збільшити розрізавши короб фільтра, але тоді втрачаємо абсосорбера повітряного фільтра - якщо не форсувати глибокі калюжі, то це не критичною
ну а эффект какой?
нереальный))))чуть легче стала набирать оборты, поставлю бортовик засеку до 100))
Тоже у Гены точил, машина прет классно.
а кто этот человек, как его найти
Zelez, живёт в Днепропетровске, просто напиши ему свои пожелания.
Через розточений дросель витрата зростає?
Кажуть, що ні, а там подивимося)
ні, і на роботу двигуна і потужність на цьому двигуні теж не вплине ...
головне, що гірше не стало)))